电动汽车空调安装教程,新能源汽车可配空调安装方便快捷

工作原理:冷风是空调系统工作，热风是电辅助加热，和家用电器的空调原理一样,新能源汽车可配空调，技术成熟,空调套件安装简单，在你们汽配城就能买到,电动汽车空调采用PTC加热原理,由于新能源汽车不能像燃油车一样靠发动机余热加热，空调pure电动汽车汽车只能靠电能加热空调。

新能源汽车可配空调，技术成熟。空调套件安装简单，在你们汽配城就能买到。分为12伏和24伏，品牌不同，价格也不同。工作原理:冷风是空调系统工作，热风是电辅助加热，和家用电器的空调原理一样。气态制冷剂被压缩机压缩成液态。在这个过程中，制冷剂被压缩成液体后，制冷剂的温度会上升。提高其温度的目的是增加制冷剂和环境之间的温差。然后，制冷剂温度高于环境温度并向外界环境释放热量，温度降至常温。在热交换过程中，气体的压力被认为是恒定的。然后，室温的液态制冷剂进入室内蒸发器，液态制冷剂膨胀降温，使其温度低于室内温度，使室内气体向制冷剂放热。制冷剂吸热后回到常温气态，然后进入压缩机压缩，继续循环制冷。

pure电动汽车空调目前供暖有两种方式，一种是PTC方案供暖，一种是热泵系统供暖。电动汽车 空调采用PTC加热原理，由于新能源汽车不能像燃油车一样靠发动机余热加热，空调 pure 电动汽车汽车只能靠电能加热空调。目前PTC加热方案分为空气PTC加热和液体PTC加热，方法加热空气PTC加热是指用空气PTC代替原车空调中的暖风芯。通过电加热PTC，使空调中的冷空气通过电加热PTC进行热交换，从而达到加热的目的，PTC空气加热的热效率都小于1，所以会造成一定的能耗。