目前的电动汽车分为三类，纯电动汽车，由蓄电池作为能源提供系统；混合动力，由电池和发动机提供动力；燃料电池汽车，由燃料电池驱动,作为电动汽车的重要组成部分，电池由四个主要部分组成:分为电池模块、电池管理系统、热量管理系统、电气和机械系统,驱系统是电动汽车最重要的一个系统。
Sida 系统:传输系统\\制动系统\\行走系统\\转向-。这些大型组件通常被称为组件。发动机:为汽车提供动力，取决于发动机的燃料分为汽柴油汽车。由于石油是不可再生能源，汽车动力的未来发展方向系统 is 电动汽车。目前的电动汽车分为三类，纯电动汽车，由蓄电池作为能源提供系统；混合动力，由电池和发动机提供动力；燃料电池汽车，由燃料电池驱动。这是乘客车厢。学术上分为负载体和非负载体。划分的标准是有没有框架。大部分汽车都是承载式车身。底盘大多数人对底盘有误解，底盘不应该理解为一个“盘子”的概念。底盘是系统的一个概念，由车内的以下系统组成:刹车系统转向系统悬挂系统、变速器/。电器很好理解。随着科技的发展，汽车上的大部分电子设备的成本都在增加。
电动汽车它由动力电池、底盘、车身、电器四部分组成。作为电动汽车的重要组成部分，电池由四个主要部分组成:分为电池模块、电池管理系统、热量管理系统、电气和机械系统。底盘由四部分组成:驱动电机及控制系统、行驶系统、转向系统、制动及能量回收系统。驱系统是电动汽车最重要的一个系统。电动汽车运行性能主要由其驱动程序决定系统。电动汽车drive系统由牵引电机、电机控制器、机械传动装置、车轮等组成。它的储能电源是电池组。电机接收加速踏板、制动踏板和PDRN控制手柄的输出信号，控制牵引电机的转动，通过减速器、传动轴、差速器、半轴等机械传动装置驱动驱动轮。当车辆减速时，电机对车辆前进起到制动作用。此时电机处于发电机运行状态，给储能电源充电，称为再生制动。系统的再生制动功能非常重要，可以使电动汽车一次充电后的行驶里程增加15~25%。
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