电动汽车启动特性,电动汽车中的三种主要驱动方式

鼠笼式感应电机、开关磁阻电机、永磁无刷电机在目前的电机驱动系统中，DC电机虽然有很好的控制性特性，但由于其固有的缺陷，在电动汽车中使用的越来越少,以陆地方舟AC电动汽车为例:1,因为它直接将电网电压加到电机的定子绕组上，以全电压启动电机，所以也叫直接启动器,当电网和负载对起动没有特殊要求特性时，经常使用电磁起动器。

以陆地方舟AC 电动汽车为例:1。土地方舟AC 电动汽车采用大容量铅酸密封电池作为储能装置，储能和供电性能好，能源利用率高达92%，供电稳定，充电时间短，车辆行驶里程长，使用中无需维护和保养。2.变频控制器采用美国进口DSP控制芯片，相当于微电脑控制，性能稳定。是目前国内领先的技术。控制器由我公司自主研发生产，质量和维护有保障，使用和维护成本低。3.采用交流变频电机作为驱动，性能稳定，抗过载能力强，不烧电机，爬坡动力强。行驶时起步平稳，提速快，噪音低，乘客感觉更舒适。

感应电机的直接启动、停止和正反转运行，并能保护电机过载和断相。因为它直接将电网电压加到电机的定子绕组上，以全电压启动电机，所以也叫直接启动器。当电网和负载对起动没有特殊要求特性时，经常使用电磁起动器。因为它不仅操作控制方便，而且具有过载和失压保护功能。按电机旋转方向:不可逆电磁起动器:电机只能向一个方向旋转。可逆电磁起动器:能使电机双向旋转。

鼠笼式感应电机、开关磁阻电机、永磁无刷电机在目前的电机驱动系统中，DC电机虽然有很好的控制性特性，但由于其固有的缺陷，在电动汽车中使用的越来越少。鼠笼式感应电动机结构简单，运行可靠，在电动汽车中应用广泛，但功率密度和效率一般。开关磁阻电机结构更简单，转矩惯性比更高，但由于转矩波动和噪声过大，在电动汽车中没有得到广泛应用。永磁无刷电机的效率和矩惯量比最高，在电动汽车中得到了广泛的应用。

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