整车控制器可以采集驾驶员的操作信息,获取车辆工况信息,分析计算,并向电机控制器和电池管理系统等控制单元发送指令,主要新能源电动汽车将配备一台或两台电机控制器或更多,我们来盘点一下电动汽车业内几个比较知名的控制器,车载充电器是为纯电动汽车动力电池充电的专用设备,纯电动汽车高压控制箱是纯电动汽车高压配电控制单元。
1、纯 电动汽车高压电器和 控制器的基本作用?驱动电机用于驱动车轮;动力电池作为车辆的动力源,主要为驱动电机提供动力。整车控制器可以采集驾驶员的操作信息,获取车辆工况信息,分析计算,并向电机控制器和电池管理系统等控制单元发送指令。实现对车辆控制。Machine 控制器是控制主电源与驱动电机之间能量传递的装置。电池管理系统的基本功能是保证动力电池的高效安全运行。电源转换器根据需要将电源转换为交流/DC,以便电器使用。纯电动汽车高压控制箱是纯电动汽车高压配电控制单元。车载充电器是为纯电动汽车动力电池充电的专用设备。
作为电动汽车的大脑,控制器的重要性不言而喻,但是很多人忽略了它的存在,更多的关注电池。好的电池只有搭配好的控制器,才能发挥更大的作用。我们来盘点一下电动汽车业内几个比较知名的控制器。目前其在北京市场的纯电动车为e6和e5,享受6年/15万公里长质保。这个型号值得一提的是,它声称终身电池保修。其他车企就没那么自信了。BAIC新能源将为所有车辆的核心部件提供6年/15万公里的质保。),非营运车辆质保3年或8万公里,所有新能源车前4次保养免费提供。保修期过后,旧电池会换成新的。包括全新6S在内的JACiEV系列车型都执行相同的质保服务,即整车质保周期为3年/6万公里,电池、电机、电控等核心部件质保周期为8年或15万公里。EQ还配备了三元锂电池。为奇瑞eQ三大核心部件提供五年10万公里质保,为整车提供三年8万公里质保。
2、新能源 电动汽车电机 控制器何时需要优化升级除特殊情况外,不需要升级故障代码。主要新能源电动汽车将配备一台或两台电机控制器或更多。在实际使用过程中,难免会对电机控制器软件进行优化升级。目前电机控制器软件升级基本采用在线升级方式,通过总线进行软件更新,包括实车直接总线更新和ota软件更新。
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