上海汽车集团股份有限公司,上汽和上海大众是什么关系呀上海大众到底有几个名字
来源:整理 编辑:清河新能源 2024-02-19 13:00:09
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1,上汽和上海大众是什么关系呀上海大众到底有几个名字
不是,上汽是上海汽车工业(集团)总公司(简称上汽)。下属有个上海汽车集团股份有限公司(简称上海汽车)。上海大众是上海汽车和大众合资的品牌。其他的比如上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃也是上海汽车和其他外资合办的。
2,一汽 二汽 上汽三者有什么不同
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂),简称“一汽”,企业品牌“中国一汽”。1953年7月15日,第一汽车制造厂破土动工,新中国汽车工业从这里起步。2011年6月28日,根据国务院国资委的要求,中国一汽进行主业重组,成立中国第一汽车股份有限公司。第二汽车制造厂是东风汽车公司前身,是中国四大汽车集团之一,中国品牌500强,总部位于华中地区最大城市武汉,上海汽车集团股份有限公司简称“上汽集团”,是国内A股市场最大的汽车上市公司
3,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司的简介
目前,乘用车公司已拥有荣威、MG两大品牌,形成共6大系列,30多个品种的产品矩阵,涵盖了中高级车,中级车,大众普及型车及跑车等宽泛领域。到2010年,公司将形成多平台,全系列车型,从而形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。“荣威”是中国汽车工业的第一个国际化品牌,“贵雅亦激情”的品牌口号与其经典、创新和自主掌控的品牌核心价值表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。“MG”则是中国第一个利用收购获取的国际高端自主品牌。80余年的悠久历史与经典,使MG名爵充分传承与发扬了纯正英国汽车文化。“让心跳加速”的品牌口号既是给消费者的直观感受,也是产品开发的最大特点和努力方向,同时也体现了品牌和消费者之间共同拥有的精神特质。
4,上海大众跟上汽大众有啥区别
就是一家公司改了名,原来叫上海汽车,现在叫上汽集团。1、上海汽车集团股份有限公司成立于2004年11月29日,简称上汽集团,前身是上海汽车股份有限公司,于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市,股票代码为600104。2006年经过重组,上海汽车成为中国A股市场最大的整车上市公司。截至2013年底,上汽集团总股本已达到110亿股;同年,上汽集团整车销量达到510.6万辆,同比增长13.7%,继续保持国内汽车市场领先优势。2、凭借2014年度920亿美元的合并销售收入第11次入选《财富》杂志世界500强,排名第85位,比2013年上升了28位。2015年7月8日,上海汽车集团股份有限公司在2015年中国500强排行榜中排名第7。3、2015年12月28日,上港集团足球俱乐部宣布与上汽集团达成战略合作。2016年1月28日,公司预计2015年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期279.73亿元相比,将增加6%左右。现在没有上海大众,只有上汽大众。就是一家公司改了名,原来叫上海汽车,现在叫上汽集团
5,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司怎么样
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司是2007-01-26在上海市注册成立的其他股份有限公司分公司(上市),注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区宁桥路615号3栋。上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司的统一社会信用代码/注册号是913101157989219679,企业法人王晓秋,目前企业处于开业状态。上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司的经营范围是:接受隶属企业委托办理相关业务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司更多信息和资讯。目前,公司拥有上海临港、南京浦口和英国长桥四大整车生产制造基地,生产荣威品牌、mg品牌整车系列及kv6、k4、nse发动机系列等汽车产品。其中,临港生产制造基地完整地涵盖了冲压、车身、油漆、总装、发动机车间五大工艺,整车生产规模可达到15万辆/年;而浦口基地则拥有全球最大、产品最为丰富的单体动力总成厂,全中国唯一一座无人焊装厂、英国的全套现代化生产线等先进设备。
6,关于上汽技术中心
中广网上海2月14日消息 近日,中国整车企业旗下规模最大的汽车研究院之一———上海汽车集团股份有限公司技术中心(安亭)第一期工程落成,上海汽车上千名工程技术人员已于2007年年底正式入驻。至此,上海汽车以中国技术中心(上海,南京)为中心,英国技术中心、韩国汽车研究院,一体联动的开发体系建成,全面提速整车研发。
上海汽车技术中心为上海汽车集团股份有限公司全资分支机构,是国家五部委认定的国家级企业技术中心。迁建安亭的上海汽车研究中心总部一期工程投资逾7亿元,占地面积25万平方米,具备整车开发能力和动力总成开发能力。其中整车开发包括设计、内饰、外饰、车身、电子电器、空调、底盘和整车集成。动力总成则主要包括发动机和变速箱等。上海汽车将在该技术中心一共投入约40亿,占地面积约45万平方米。
作为上海汽车自主品牌车型的主要研发基地,该中心目前承担荣威750,内部代号为IP21等产品在内的30款自主品牌的车型,5大项目平台,和多款全新高性能发动机,部分变速箱的开发工作。现已建成国内较为完善的研发管理流程体系与平台管理体系,其中包括,工程支持体系、财务体系、人力资源体系和质量保证体系等。
根据上海汽车集团股份有限公司的中长期发展目标规划,到2010年利用内部资源健全具备整车和动力总成工程技术开发能力的基础产品开发框架;到2012年完善具备整车和动力总成工程技术开发能力,完整产品开发框架。
上海汽车技术中心现有员工近千人,预计2010年上海本部2000人,2012年上海本部3000人。技术中心围绕“自主创新”和“国际化运作”两个主题聚集来自中、英、意、韩等多国的技术研究人才,建立一支富于创新精神并善于合作的国际化优秀工程师团队。
上海汽车集团股份有限公司技术研究中心(安亭)第一期工程落成,表明上汽集团研发能力已经从核心零部件研发扩展到整车开发及测试的体系研发能力
7,中国四大汽车集团的上汽集团
上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的整车上市公司。2011年,通过向上海汽车工业(集团)总公司及上海汽车工业有限公司发行股份,购买独立零部件、服务贸易和新能源汽车业务的相关股权和资产,上汽集团实现资产重组整体上市,总股本达到110亿股。上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,以及汽车服务贸易业务(包括汽车金融)。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。2011年,上汽集团整车销量超过400万辆,继续保持国内汽车市场领先优势,并以上一年度542.57亿美元的合并销售收入,第七次入选《财富》杂志世界500强,排名第151位,比2010年上升了72位。上海汽车工业(集团)总公司董事长胡茂元透露,上汽的目标是在“十二五”期间,在传统汽车与新能源汽车领域分别拥有20%的市场占有率,即中国市场若在2015年实现3000万辆销量,上汽将至少销售600万辆汽车。这意味着“十二五”期间,上汽将在2010年基础上实现产能翻番,由300万辆提升到600万辆。在自主品牌建设上,上汽主要乘用车自主品牌是荣威和名爵。这两个品牌诞生于“十一五”的第二年,问世来,荣威和名爵在品牌形象塑造、新产品投放、网络布局等方面已经取得一定的成绩。“十二五”期间,上汽新能源汽车的市场占有率目标与传统汽车的目标相同。2012年,荣威550插电式强混轿车也将上市。值得注意的是,上汽的“十二五”规划中,将国际业务作为一个重要的发展方向。上汽计划除了自主品牌乘用车和商用车的出口外,还将与通用携手开拓国际市场。名爵在英国的工厂已经投产,上汽英国经销商正在对MG6进行前期推广工作。上汽商用车板块中的跃进品牌,贴牌依维柯在全球重点市场销售。据悉,“十二五”期间,上汽计划与通用携手进入包括印度在内的更多国际市场。点评:2010年,上汽旗下主要整车合资企业上海通用、上海大众和上汽通用五菱均达到产销百万辆规模。换句话说,上汽“十一五”的销量主体仍由合资企业贡献。因此,上汽在“十二五”总体规划中提出将更加注重自主品牌和自主研发,年产销自主品牌和本土研发汽车要突破总量的40%。从规划中不难看出,上汽不仅将继续发扬传统汽车的优势,还着眼于整个新能源汽车产业的发展。“十二五”期间,上汽新能源汽车要形成系统的自主创新能力,形成具有独立产品开发能力的国内汽车零部件配套体系。上汽在“十一五”期间已通过各种形式开展国际业务,同时也收获了教训。因此“十二五”期间,上汽也许会在国际市场拓展方面有新突破。
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