在制动过程中,电机可以自动转换成发电机,实现制动减速过程中能量的再利用,有研究表明,同样的原油,经过原油提炼后,送到发电厂发电,再充入电池驱动汽车,Advantage电动汽车的研究表明,其能效已经超过汽油机,尤其是城市,车走走停停,车速不高,电动汽车更合适,电动汽车停的时候不耗电。

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我对驾驶舒适性有一定要求,-0/E200的舒适性还可以。当初买的是众泰E200的车,主要在市区行驶,偶尔节假日出去野餐。毕竟众泰E200的续航能力一直都不错,尤其是众泰E200Pro的续航能力都在300以上。而且,众泰E200上坡完全可以毫不费力,驱动力也很强。

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如下:1。宝骏E100宝骏E100搭载的电机最大功率28kW(39Ps),峰值扭矩110Nm,电力来自14.9千瓦时的锂电池。此外,新车时速可达100km/h,综合续航里程155km,220V电源充电约8h,2.众泰E200众泰E200作为一款城市通勤车,续航里程220km。双色车身堪称同级绝代佳人,比Smart更小巧灵活,Advantage 电动汽车的研究表明,其能效已经超过汽油机。尤其是城市,车走走停停,车速不高,电动汽车更合适,电动汽车停的时候不耗电。在制动过程中,电机可以自动转换成发电机,实现制动减速过程中能量的再利用,有研究表明,同样的原油,经过原油提炼后,送到发电厂发电,再充入电池驱动汽车。其能源利用效率高于将其提炼为汽油,然后通过汽油机驱动汽车,因此有利于节约能源,减少二氧化碳排放。


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