纯电动汽车整车布置设计,新能源电动汽车采用可充电动力电池

与传统车辆相比，动力电池 电机取代了传统燃油车的发动机 变速箱,pure电动汽车由四部分组成，分别是:动力电池、底盘、车身和电器,新能源电动汽车由动力电池、底盘、车身、电器四部分组成,energy电动汽车主要靠电力驱动，所以电动汽车采用可充电动力电池。

energy 电动汽车主要靠电力驱动，所以电动汽车采用可充电动力电池。与传统车辆相比，动力电池 电机取代了传统燃油车的发动机 变速箱。所以在设计逻辑和原理上两种车有很大的区别。我们的电动汽车不需要庞大的变速箱和发动机功率，也就是说两个东西会消失在车内，不占空间，电池组会取而代之。但是电子的能量密度，以及充电速度，是一项非常具有挑战性的技术。

混合动力汽车有串联、并联、混合三种布置。串联是指发动机带动发电机发电，其电能通过电机控制器直接传递给电机，电机产生电磁转矩驱动汽车。特点是:发动机的工作状态不受汽车行驶条件的影响，始终稳定运行在其最佳工作区域。因此，该发动机具有良好的经济性和低排放指标。因为有电池对驱动功率进行“调峰”，发动机的功率只需要满足汽车在一定速度下稳定运行所需的功率即可，所以可以选择功率较小的发动机。与发动机的驱动桥没有机械连接，所以对发动机的转速没有要求，发动机的选择范围很广，如高速燃气轮机等高效的原动机。

pure 电动汽车由四部分组成，分别是:动力电池、底盘、车身和电器。新能源电动汽车由动力电池、底盘、车身、电器四部分组成。动力电池作为电动汽车的重要组成部分，分为四个主要部分:电池模块、电池管理系统、热管理系统、机电系统。它由四部分组成:驱动电机及控制系统、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统。

1，前驱动，后驱动。即前置发动机后轮驱动，是传统的布置型，具有附着力大，容易获得足够的驱动力，前后重量均衡整车，操控稳定性好等优点。缺点是传动部件多，传动系统质量高，贯穿机舱的传动轴占用了机舱内的平台空间，2.后驱和后驱。即后置发动机和后轮驱动。