因为是直流电，电线里的电磁场辐射是静电场电磁场辐射，电动车这个强度的静电场电磁场辐射对人体影响不大,电动车在行驶过程中，电流通过电线和电机时会有电磁辐射，尤其是电机的电磁辐射，非常高,电动汽车使用电能驱动汽车，电能存储在电池中，所以某种程度上会有一定的辐射，无法避免,电动汽车辐射:1的标准,电池没有电磁辐射。
{0}
1、 电动汽车 电池有 辐射吗电动汽车使用电能驱动汽车，电能存储在电池中，所以某种程度上会有一定的辐射，无法避免。只要控制在安全范围内，就是安全的。目前国内的电动汽车必须严格执行国标生产，而且都要经过严格的质量检验。电磁的辐射也需要检验，所以必须全部合格才能通过。可以放心使用。
{1}
2、 电动汽车有 辐射吗电动汽车yes辐射，但其电磁场强度远低于国际非电离辐射防护委员会规定的安全暴露水平，在足够安全的范围内。一项由欧盟资助、七个国家的科学家参与的电磁安全研究项目认为,电动汽车中的司机和乘客与那些驾驶或乘坐氢、汽油或柴油动力汽车的人一样安全。电动汽车都不会让乘员暴露在高于国际安全标准的电磁场中。扩展资料:在电动汽车中，一般安装电磁制动装置，可以利用驱动电机的控制电路实现电机的发电运行，使减速制动时的能量转化为电池的充电电流，从而循环利用。电动汽车的磁场最高值出现在地板附近，在电池本身周围以及车辆启动时。在任何情况下，暴露于电动汽车中的磁场强度小于国际非电离辐射保护委员会推荐的安全限值的20%。在头部获得的测量值都低于极限值的2%。
{2}
3、纯 电动汽车会有电磁 辐射吗?电池没有电磁辐射。电动车在行驶过程中，电流通过电线和电机时会有电磁辐射，尤其是电机的电磁辐射，非常高。因为是直流电，电线里的电磁场辐射是静电场电磁场辐射，电动车这个强度的静电场电磁场辐射对人体影响不大。电机里的电磁辐射对人的影响会稍微高一点。但由于乘车时间不会太长，影响不会太大。
{3}
4、 电动汽车的 辐射有多大电动汽车辐射:1的标准。联合国国际卫生组织(世卫组织)的权威标准是100μT，与中国世卫组织标准一致，英国200μT，瑞典100μT，最严格。只要电磁强度低于这个，就是安全的；2.之前在欧洲的一次测试中，电动汽车 辐射的磁场并不高，磁场最高值出现在地板附近，电池自身周围以及车辆启动时。在任何情况下，暴露于电动汽车中的磁场强度小于国际非电离辐射保护委员会推荐的安全限值的20%。在头部获得的测量值都低于极限值的2%;3.比亚迪e6起步瞬间的电磁辐射为0.19μT，中控台液晶屏为0.11μT，主驾膝盖为0.1μT，脚踏板为1.05μT，副驾脚为18.7μT，后座左右两侧分别为0.18μT和0.47μT，算术平均值为2.95μT .这些数值4.所以不用担心电动汽车电磁辐射的问题。事实是电磁辐射 of 电动汽车远远低于安全警戒线。
{4。
文章TAG：电动汽车电池辐射 辐射 电磁场 电动汽车 电动车 电池
