威马新能源技术有限公司

中国新能源车大踏步前进，产销量连续六年世界第一。在新的能源赛道上，实现了内燃机时代无法实现的超越。威马 Auto作为中国造车新势力的头部代表，12月交付智能纯电动汽车5062辆，第四季度交付智能纯电动汽车15114辆，创下单季销量新纪录！2021年，威马 Auto全年共交付智能纯电动汽车44157辆，同比增长96.3%，接近过去三年累计交付量的总和，交出了一份全新的“年度增长答卷”。

【太平洋汽车网】新能源车的电机是防爆的。新型电驱动系统功率可达60 kW和120 kW，且具有良好的扩展性，适用于任何车辆，包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车。此外，它还兼容异步电机(ASM)和永磁同步电机(PMSM)。新能源车区别于传统汽油车的主要原因是新能源车拥有核心技术，即“三电”技术:驱动电机、动力电池和车辆电控，与新的相当。

国内外，企业在这里还是需要投入大量的研发。作为新能源汽车的三大核心部件之一，新能源汽车的驱动电机与传统工业电机相比，对技术的要求更高，也是目前整车企业非常重视的研发方向。1.德国西门子公司成立于1847年，专注于电气化、自动化和数字电子电气工程领域。西门子产品专注于使用电动和混合驱动电机，功率范围从30kW到170kW。

作为国内首家自建工厂的独角兽龙头企业，9月28日晚，威马首款新能源车EX5交付市场。交付大会上，15辆物流车搭载威马首推新能源车EX5正式奔赴北京、上海、温州市、武汉、广州等全国15个城市。威马的纯电动SUVEX5配置丰富，续航里程突出，性价比高。是一款大众化、高效化、智能化的电动SUV，定位区间20万元。以北京2018年新能源车补贴标准为例，补贴价格11.23万元起，综合续航里程达到460公里，已经达到。

威马纯电动汽车电池组外壳由宁波胡阿祥铝业有限公司生产有限公司。公司成立于2002年，专业从事铝合金材料的研究、开发、生产和销售。公司拥有先进的生产设备和技术，可生产各种规格的铝合金材料，包括汽车用铝板、铝带、铝箔。其中，汽车用铝板广泛应用于汽车车身、底盘、发动机等部位，威马纯电动汽车动力电池组的外壳采用本公司生产的汽车用铝板。

威马纯电动汽车选择胡阿祥铝业作为其动力电池组外壳的生产商，也是看中了其优良的产品质量和可靠性。同时，铝合金材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀的特点，非常适合汽车制造，也符合威马纯电动汽车追求轻量化、高效率的设计理念。因此，选择胡阿祥铝业作为生产合作伙伴也是为了保证威马纯电动汽车的产品质量和用户体验。