纯电动汽车系统分布图,电动车三大件:空调系统和动力系统

电动车的主要部件分为三部分，1,电动汽车电动空调的技术原理为了节省车辆上有限的电能，电动汽车空调系统的设计要求是效率高、结构紧凑、重量轻、成本低、噪音低、能在各种气候条件下工作,3.控系统，纯电动汽车和传统汽车最大的区别就是动力和能源,电动汽车空调系统系统的控制如图2所示。

1，电池组系统，包括电池组和管理系统，即batterypackage和BMS，是电动车的能源，现在主流的电芯有磷酸亚铁锂子电池、三元锂离子电池等。2.电机系统，包括驱动电机电机和电机控制器MC。考虑到汽车的空间限制，电机和控制器做在一起，电机多为三相异步。目前一项新技术叫轮毂电机。3.控系统，纯电动汽车和传统汽车最大的区别就是动力和能源。这两个相对关键的系统需要控制系统合理的调控，使其和谐平衡的工作。还包括系统的其他匹配控制、数据采集与分析、驾驶员相应的控制，这些都关系到驾驶员的操控体验。4.整车系统，这个系统更多的是车身的机械性能，各个模块如何合理的匹配组合系统，比如如何选择合适的新材料降低能耗，如何布置庞大的电池组和电机等。保持车身平衡等。

电动汽车电动空调的技术原理为了节省车辆上有限的电能，电动汽车空调系统的设计要求是效率高、结构紧凑、重量轻、成本低、噪音低、能在各种气候条件下工作。图1所示为a电动汽车air conditioner系统，由压缩机、内部热交换器、膨胀阀、外部热交换器、内部风扇、外部风扇和控制单元组成。电动汽车空调系统 系统的控制如图2所示。

电动车的主要部件分为三部分，1。电池2。马达3。控制器。电池将电能输入控制器，控制器中的功率晶体管与电机相连。电源输入控制器后，DC电压通过功率晶体管转换成交流电压，然后输出给电机。由于大部分电机都是无刷电机，所以光学电机有八根线，三根电机线，五根霍尔线。霍尔安装在电机的铜线线圈上。是感应电机内部磁场的受力方向，进而改变电机供电方向。

新能源档位有四个档位，分别是D前进档、R倒档、N怠速和S运动模式。北汽新能源档位指示灯位于电子换挡面板上，整车通电后，背景灯会亮，前进时要换到D档，倒车时要换到R档，车辆静止时要换到N档。档位在S档时，车辆通常动力性能较好，用于超车、爬坡或激烈驾驶。