比亚迪电动汽车公司简介,比亚di汽车以近2亿元收购宁波中威

2008年10月6日，比亚Di以近2亿元收购半导体厂商宁波中威，整合电动汽车Di上游产业链，加速比亚Di电动汽车商业化进程,比如轻量化对新能源汽车续航能力和性能的重要性不亚于动力电池的能量密度，而比亚Di电动客车采用铝合金车身，其车身骨架采用铆接焊接，比钢制车身骨架轻40%,比亚Di收购安秦川汽车有限公司公司(现"比亚Di汽车有限公司公司")，正式进入汽车制造销售领域。

比亚 Di有限公司公司(以下简称“比亚 Di”)成立于1995年，是一家在香港上市的高科技民营企业。比亚 Di拥有广东、北京、上海、长沙、宁波、Xi安九大生产基地，总面积近千万平方米，在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾省、香港等地设有分公司公司或办事处。现在，员工总数已经超过10人。在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚 Di排名第216位。

比亚 Di车都是国产的。比亚 Di是中国汽车品牌，成立于1995年，主要生产商务车和家用车及电池。从20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池制造商。同年，比亚 Di汽车成立，比亚 Di汽车走自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，立志打造真正买得起的国民车。产品的设计不仅吸收了国际潮流的先进理念，而且符合中国文化的审美理念。比亚 Di收购安秦川汽车有限公司公司(现"比亚 Di汽车有限公司公司")，正式进入汽车制造销售领域。2008年10月6日，比亚 Di以近2亿元收购半导体厂商宁波中威，整合电动汽车 Di上游产业链，加速比亚 Di电动汽车商业化进程。2009年7月25日，比亚 Di以6000万元的价格购买了总部位于长沙的美的三湘客车，并取得了客车生产出生证。

比亚 Di总部位于深圳坪山。深圳还有宝龙比亚 Di，葵涌比亚 Di，惠州比亚 Di就在附近，目前比亚 Di拥有广东、北京、陕西、上海九大生产基地。比亚 Di汽车坚持自主研发、自主品牌、自主开发的发展模式，以“打造世界一流汽车”为产品目标，以“打造民族世界一流汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车工业，比亚 Di工厂介绍如下:一号厂房设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、装配车间、内外装及检验车间，主要完成电动客车材料准备、焊接、涂装及零部件装配、内装及电动客车出厂检验等工作。该车间在功能上与其他品牌的电动汽车生产车间相似，但区别在于各自的工艺和检测标准，比如轻量化对新能源汽车续航能力和性能的重要性不亚于动力电池的能量密度，而比亚 Di电动客车采用铝合金车身，其车身骨架采用铆接焊接，比钢制车身骨架轻40%。