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1，中信戴卡轮毂秦皇岛戴卡镁铝车轮有限公司秦皇岛兴龙轮毂有限公

中信戴卡是第一家轮毂厂，秦皇岛戴卡兴龙轮和秦皇岛戴卡镁铝车轮有限公司是戴卡的成员厂，秦皇岛兴龙轮毂有限公司是戴卡的协作厂。
你好！第一个是国企 剩下的全是私企我的回答你还满意吗~~

中信戴卡轮毂秦皇岛戴卡镁铝车轮有限公司秦皇岛兴龙轮毂有限公

2，戴卡给福特代工轮毂吗

1、目前戴卡公司给美国福特、长安福特、印度福特、欧洲福特等供货。2、应该不叫做代工，就是给福特供货，属于福特的轮毂供应商之一。3、刚刚2楼也说了，戴卡是业内最大最强的铝合金轮毂工厂，目前给北美、欧洲、日本、中国，几乎你能叫上名字的汽车，都有供货。

戴卡给福特代工轮毂吗

3，中信戴卡宁波轮毂制造有限公司怎么样

这个公司是国内规模最大的轮毂制造企业，国营和民营各占一半股份。也是大部分国产汽车的配套轮毂厂商。
老总李文良，企业是2012年11月20日注册的，资金到位为2亿元人民币，总部在宁波杭州湾新区商贸街4号楼2-217室 是由中国中信集团公司投资企业中信戴卡股份有限公司（河北省秦皇岛经济技术开发区龙海道185号）旗下企业 ，它引入中信戴卡先进的轮毂制造技术与管理理念，建立“低成本、高效益、自动化、园林化”年产200万只轻量化汽车铝合金车轮生产基地，成为华东地区展现中信集团制造业实力的标杆工厂。公司选址在同样充满活力与发展的杭州湾工业园区，占地面积200多亩，生产线投产后年产值达10亿元人民币。

中信戴卡宁波轮毂制造有限公司怎么样

4，戴卡的介绍

中信戴卡轮毂制造股份有限公司是中信集团于1988年投资组建的中国第一家铝合金车轮制造企业。
中信戴卡股份有限公司（以下简称中信戴卡）作为全球领先的铝合金车轮制造商，是中国中信集团公司于1988年投资组建的大陆第一家铝合金车轮制造企业，经过24年的发展，中信戴卡公司从小到大，从弱到强，已经从一个年产不足50万只、销售收入不足几千万元的小企业，发展成为年产近3000万只、销售收入突破100亿元的世界最大的铝合金车轮生产企业；从单一铝车轮制造企业，发展成为集铝车轮制造、汽车底盘、动力总成、车身零部件制造、装备制造、产品表面处理、模具制造为一体的大型汽车零部件企业集团，成为全球领先的铝合金车轮制造商，成长为中信集团制造领域最富生命力的企业之一，在世界汽车零部件生产制造领域具有重要地位和影响力。

5，想买戴卡出的轮毂哪卖

淘宝上可以买到戴卡的轮毂，是不是戴卡正厂的产品，需要自己的慧眼辨识。17寸的戴卡轮毂，在淘宝上至少可以查到4种以上不同戴卡生产厂出的
经常会听到有车友讨论哪哪哪有卖戴卡轮毂的，谁谁谁买了套戴卡轮毂等问题。 那么，市场上是否到底有戴卡轮毂 . 图片怎么显示不出来啊. 回复本楼 轮毂等问题。 那么， 图呢淘宝上有真的吗我刚想买一套呢看了不敢买了望告知.
福克斯车友关注的关于哪里有戴卡轮毂卖的内容. 卡的没有。 【异】求助，这款轮毂哪里有卖的麻烦告诉我！ 咨询个轮毂问题，哪里有这个轮毂买的？？？求.
想把燃情的轮毂换成纵情的那种样式,又懒得去淘宝买了再拿去装. 外面18寸的基本都是山寨的，换原厂19寸的，秦皇岛戴卡的，再加个一万多把卡钳也换成原厂的，

6，如何鉴别 戴卡轮毂

每个轮毂在背面都标有很多信息,制造厂家的名称也铸在后面,如果后面有Dicastal字样的,便是戴卡制造的.当然如有人假冒,那就另说了.
您好！ 我是做轮毂的，曾经在enkei任职，那要看戴卡做不做零售市场，如果他只跟主机厂配套的话，世面上是见不到他的东西的，只能在4s店才能购买到，因为只是做加工的，汽车厂有轮毂的所有权，不能随便卖！ 另外我跟你说说如何鉴定轮毂： 1、 首先看产品的标识，正规的产品都有：制造厂家的名字、轮毂上会有jwl、via、dot等强制认证标志，轮辐条背面会有生产者的钢号、产品的规格等信息，轮辋部位会有检验标志。 2、 看产品的做工：铸造是否有不平的地方、是否有严重的缺陷（例如：裂痕、缺肉、刻字不清楚）等不良现象； 3、 看表面处理效果：表面处理流平是否平整、是否存在颗粒、杂质、手印、油印、气泡等不良现象（主要是装饰面） 4、 看轮毂的品牌：一般的正规厂家出来的产品都有自己的品牌、一般会在轮辐背面刻字上或者装饰盖上表现出来。当然还有重量，越轻越好。但是轻的轮毂制造工艺要求非常高。不能盲目的去追求。

7，如何鉴别是戴卡的轮毂

1、外观做工：由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中，模具精度不高，所以其边角处可能会有很多扎人的毛刺，看起来非常粗糙，而真轮毂则没有这个问题。2、颜色：真轮毂即原厂轮毂内外的油漆色泽是相同的，但是假轮毂出于成本方面的考虑，内外的色差会很大。从做工和外观颜色上，就可以轻松看出两者的区别。3、看字体：在轮毂背面，一般都会有轮毂的品牌、产地等信息。虽然信息一样，但原厂轮毂的字体是很难仿冒的，所以车主可以把买来的轮毂与车上的轮毂对比一下，如果字体不一样，那很有可能买到了假轮毂。4、看重量：原厂轮毂重量基本都是相同的，而假轮毂由于本身生产工艺不规则，再加上成本的原因，其重与原厂轮毂有一定差异。所以车主还可以把买来的轮毂与原车的轮毂都称一下，如果重量呈现出差异，那么买来的轮毂有问题的可能性很大。扩展资料：轮毂使用注意事项：1、当轮毂温度较高时，用户应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。3、车主若发现轮毂上有较深的伤痕，而且一定要观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，用户可以专心地涂上修饰漆。用户用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。如果发现露出金属了，那最好更换。参考资料来源：百度百科-轮毂
真货也不怎么样，工厂都是学校出来的实习生，像韭菜一批批换，领导也是国企特色，论关系挣表现，说假话。所以质量，呵呵，是好！！！还是不好！！！呢
中信戴卡是国企，秦皇岛生产的，生产能力不是很高，给几个大的车厂配套都生产不过来，所以市面上的戴卡轮毂几乎全是假的。想要真的，只有去4S店买原厂的。
您好！我是做轮毂的，曾经在ENKEI任职，那要看戴卡做不做零售市场，如果他只跟主机厂配套的话，世面上是见不到他的东西的，只能在4S店才能购买到，因为只是做加工的，汽车厂有轮毂的所有权，不能随便卖！另外我跟你说说如何鉴定轮毂：1、 首先看产品的标识，正规的产品都有：制造厂家的名字、轮毂上会有JWL、VIA、DOT等强制认证标志，轮辐条背面会有生产者的钢号、产品的规格等信息，轮辋部位会有检验标志。2、 看产品的做工：铸造是否有不平的地方、是否有严重的缺陷（例如：裂痕、缺肉、刻字不清楚）等不良现象；3、 看表面处理效果：表面处理流平是否平整、是否存在颗粒、杂质、手印、油印、气泡等不良现象（主要是装饰面）4、 看轮毂的品牌：一般的正规厂家出来的产品都有自己的品牌、一般会在轮辐背面刻字上或者装饰盖上表现出来。当然还有重量，越轻越好。但是轻的轮毂制造工艺要求非常高。不能盲目的去追求。
别瞎说啊，有什么根据说市面上的戴卡轮毂都是假的？戴卡的产能多少你知道么？轮毂的背腔，通常在轮辐减震窝里有生产厂的标示，你在看看背腔里相应的工序钢号是否齐全以及轮辋上是否有一串喷码（代表生产日期和时间等信息）。背腔里面的铸字是否清晰（由于模具磨损也有可能不清楚了）。尖角位置是否有去毛刺的痕迹。以及涂装是否良好，有无较明显的涂装缺陷。最后再次翻过来看，轮辐和轮辋的交接处有没有明显的缩松（也就是一排小洞）。都是鉴别轮毂质量的关键点。别管轮子是谁生产的，只要质量好就行。这东西不是那么容易仿制的吧，毕竟不是塑料件和橡胶件，也不是小金属件。

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