辽宁省唐电动汽车,新唐电动版与混动版都能拿到绿色新能源车牌

经过一次重大更新，目前的“新唐”有纯电动EV版和混动版,两款都是插电式混动车型，都能拿到绿色新能源的专属车牌,纯唐续航超过500公里，混动唐不受电池容量限制,对于一款插电式混动车来说，纯电动模式下50km以上的续航里程已经达到国家补贴标准，更何况比亚迪唐电动汽车85km纯电动模式,比亚迪唐电动汽车还能坚持多久。

比亚迪唐电动汽车还能坚持多久？对于一款插电式混动车来说，纯电动模式下50km以上的续航里程已经达到国家补贴标准，更何况比亚迪唐电动汽车 85km纯电动模式。就目前的市场而言，没有任何产品可以与比唐竞争，但许多外国制造商在插电式混合动力SUV领域跃跃欲试。比亚迪全新插电式混合动力SUV唐将于2015年1月底上市，预计售价30万元。

比亚迪“452战略车型”的亮点。经过一次重大更新，目前的“新唐”有纯电动EV版和混动版，纯唐续航超过500公里，混动唐不受电池容量限制。有“唐80”和“唐100”两种，两款都是插电式混动车型，都能拿到绿色新能源的专属车牌。至于值不值得，真的不好说，看你的实际需求是什么。比如北上广深这样的一线城市，传统燃油车的车牌很难拍到，或者车牌价格高得离谱(比如上海车牌价格接近9万，可能拍不到)，在这样的客观情况下，本地车主选择兴能源绕过车牌问题，一直是“无奈但可行的选择”。当然，如果你是一个技术熟练的人，想体验一下新能源车的猛烈加速质感，平顺的行驶品质，持续加速的线性度，不妨买来玩玩，但客观来说，就目前的情况来看，新能源汽车的保值率远低于传统燃油汽车。