纯电动汽车慢充,冬季给电动汽车充电尽量不要在户外充电

1，pure电动汽车零下温度时充电速度最慢，所以我们在冬天给车充电时，尽量不要在室外充电，尤其是半夜温度更低的时候,我们要在室内给地下停车库的车充电，让整个充电环境的温度相对温暖；同时一定要选择配套的充电桩给车充电，选择低温慢充或AC慢充的充电模式给车充电。

1，pure 电动汽车零下温度时充电速度最慢，所以我们在冬天给车充电时，尽量不要在室外充电，尤其是半夜温度更低的时候。我们要在室内给地下停车库的车充电，让整个充电环境的温度相对温暖；同时一定要选择配套的充电桩给车充电，选择低温慢充或AC 慢充的充电模式给车充电。2.因为目前很多pure 电动汽车 s都配备了相应的恒温管理系统，也就是车辆有低温预热系统，所以当充电环境温度较低，特别是低于5度时，车辆会自动启动这个预热系统，让整个电池被这个恒温包裹，然后正常充电。所以，有了这个恒温系统，即使冬天用纯电动汽车车主也不用担心。3.在冬天来临之前，我们也要提前为pure 电动汽车电池做好相应的保养工作。电池组之间的电线和电池液的问题要妥善保养，冬季使用才能提高充电效率。

这个要根据充电器的充电模式来确定。用普通充电器，慢充电对电池有好处，适合八到十个小时充满电。这种普通充电器加大电流给电池快速充电，会因发热而降低电池寿命。用脉冲充放电快充，快充慢充对续航没有影响。采用去极化快充充电器，十分钟即可将电池充满，不会损坏电池。

赶紧加满。新能源汽车快充对电池没有伤害，无论快充还是慢充，对新能源汽车的电池都没有影响，可以放心使用。在两者对车都没有损伤的情况下，快充比慢充好多了，一般来说，新能源汽车慢充充满电需要8-10个小时，快充只需要1个小时就能把电池充到80%的容量。在外开车时，可以使用快充，更方便快捷，购物或吃饭时，只需1-2小时即可将车载电池充满。