4月上市的电动汽车,五菱荣耀电动车经过10万公里测试

根据官方信息，五菱荣耀的电动车经过了10万公里以上的高强度路试验证，电池经过了火烧、泡水、碰撞、振动等测试验证,日前，购车网获悉，五菱品牌首款新能源物流车——五菱荣耀电动车将于4月中下旬上市上市续航里程300公里,近日，我们从相关渠道获悉，五菱汽车推出的首款新能源物流车——五菱荣耀电动车将于4月中下旬正式上市上市。

日前，购车网获悉，五菱品牌首款新能源物流车——五菱荣耀电动车将于4月中下旬上市上市续航里程300公里。新车外观与五菱荣耀加长版燃油版基本一致。前脸为盾形中网，上方为五菱logo，配合两侧不规则大灯，整车辨识度相当高。同时，该车保留了很强的承载能力，车厢容积为5.1立方米。值得一提的是，五菱荣耀电动物流车将推出窗封版和非窗封版两款车型，续航里程可达300公里，并支持DC快充，满足客户在不同场景下的需求。根据官方信息，五菱荣耀的电动车经过了10万公里以上的高强度路试验证，电池经过了火烧、泡水、碰撞、振动等测试验证。产品质量和燃油版一样可靠。本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点和立场。

近日，我们从相关渠道获悉，五菱汽车推出的首款新能源物流车——五菱荣耀电动车将于4月中下旬正式上市上市。据悉，该车分为窗封版和非窗封版两种，续航里程300km，支持DC快充，造型方面，新车基于五菱荣耀加长燃油版打造。整个车身造型以实用和空间最大化为特点，中规中矩，其中，该车拥有蝶翼式水晶钻石大灯、较为扁平的车身侧面线条以及简洁明了的车尾造型，整体看起来还是比较顺眼的。同时，该车可分为封窗版和非封窗版两种，以满足客户的不同需求，目前还不知道该车的动力参数，但续航方面，该车续航里程可达300km，支持DC快充，可胜任市内各种物流运输任务。