工作装置是为满足作业要求而专门设置的工业用电动汽车如电动叉车的举升装置、龙门架、货叉等,电动汽车的组成包括:电气传动及控制系统、驱动力传递等机械系统、完成给定任务的工作装置等,电动汽车的其他装置与内燃机基本相同,驱动和控制系统是电动汽车的核心，也是与内燃机车最大的区别,纯电动汽车家里可以充电，居民用电量在0.6元/度左右。
电动汽车的组成包括:电气传动及控制系统、驱动力传递等机械系统、完成给定任务的工作装置等。驱动和控制系统是电动汽车的核心，也是与内燃机车最大的区别。电力和控制系统由驱动电机、电源和电机调速装置组成。电动汽车的其他装置与内燃机基本相同。工作装置是为满足作业要求而专门设置的工业用电动汽车如电动叉车的举升装置、龙门架、货叉等。货叉的提升和门架的倾斜通常由马达驱动的液压系统来完成。
基本部件可分为三个子系统，即主能源子系统、电驱动子系统和辅助控制子系统。其中，主能源子系统由主电源和能源管理系统组成，能源管理系统是实现监控主电源(动力电池组等)功能的关键部件。)并协调充电和放电控制。动力子系统由电子控制系统、驱动电机、机械传动系统和驱动轮组成。
燃油版百公里油耗7-8升左右。电动版百公里耗电14kwh左右，充满电跑300公里左右，电池容量42kwh。充满电需要42千瓦时。现在92号汽油价格在7元左右，燃油版百公里49-56元。每公里0.49 -0.56元。每年开一万公里要4900-5600元油费 保养费800元。这是一辆燃油车一年开一万公里的费用。纯电动汽车家里可以充电，居民用电量在0.6元/度左右。如果每公里消耗14度电，14×0.6元=8.4元。那么每公里不到一毛钱。即使用商业用电每0.8元的千瓦时成本约为0.12元。这个价格是燃油车无法比拟的。一辆私家车一年行驶1万公里，电费800-1200元。相对于燃油车一年的花费，离5700-6400元还是很远的。
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