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不容小觑的 中兴:强过第一批造车势力,与华为肩并肩

1、不容小觑的 中兴:强过第一批造车势力,与华为肩并肩

Editor | Paul Yu Pin |齐超制作。com“见专栏”在三大造车新势力蔚来、理想、小鹏赴美上市后,越来越多的企业希望在新能源 car上有所突破,新能源 car的蛋糕,有着万亿美元的市场规模,目前全球3%。百度、阿里等互联网巨头高调砸钱,与传统整车厂商联合造车;还有小米、苹果等手机厂商为造车产业链上下游厂商做贡献,整合造车资源。

威马召回1282辆问题车,10月连续3次自燃,甩锅 中兴高能被否认

在群雄争霸下,中兴通信也到了这个战场。大家对中兴的认识可能还停留在中兴手机上几年。如果不是几年前华为被“制裁”的新闻,中兴可能已经从很多人的视线中消失了。直到最近中兴重回大众视野,媒体盛传中兴通信将成立汽车电子产品线,成立汽车电子团队,隶属于系统产品技术规划部,定位是负责汽车电子领域的统一业务规划和运营。

跨界造车受挫之后, 中兴通讯转身汽车电子供应

2、威马召回1282辆问题车,10月连续3次自燃,甩锅 中兴高能被否认

10月28日,威马汽车宣布召回1282辆缺陷汽车。距离最近一次威马汽车自燃爆炸事故过去不到24小时。但这已经是威马汽车本月第三起自燃事件了。国产电动车自燃一直是个让人头疼的问题,也让车主望而却步。10月27日,有网友爆料,北京海淀区北四环力学所一辆威马电动车起火爆炸。从图片和视频来看,现场浓烟滚滚,看起来十分吓人。

对此,威马汽车官方回应称,北京海淀区北四环中科院力学所一辆EX5起火。公安、消防等部门迅速出警,事故得到快速处理,未造成人身伤害和其他财产损失。这是10月份以来威马汽车发生的第三起自燃事件。如此密集的事故问题,在新能源汽车领域乃至整个汽车行业都是令人惊讶的。我们来回顾一下威马汽车之前的自燃事件:今年10月5日,一辆来自福建邵武的威马EX5突然自燃。

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