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1,纯电动汽车有哪些

现在很多品牌都有自己的纯电动汽车,我在电动邦看到有比亚迪的

纯电动汽车有哪些

2,什么是纯电动汽车

纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV),它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

什么是纯电动汽车

3,纯电动汽车哪个牌子的比较好

福田汽车在纯电动汽车领域处于领先地位。随着旗下图雅诺纯电动定位欧系市场,满足中高端客用、政府及企事业公商务接待和城市物流市场
图雅诺纯电动汽车很不错,在动力及续航方面,秉承德国精良品质,很有大牌风范
图雅诺纯电动基于福田汽车集团全球平台体系,出生于德国斯图加特汽车研发中心,口碑还是很不错的

纯电动汽车哪个牌子的比较好

4,纯电动车有哪些优点

纯电动车的优点在于节能减排、智能化等。一、节能减排总的来说,节能和环保必须是纯电动汽车的最大优势。毕竟,石油是一种不可再生资源,电动汽车所需的电力可以通过可再生能源发电获得。同时,纯电动汽车的整体驾驶效率也明显高于燃油汽车。同时,与终端用户相比,纯电动汽车综合使用成本低也是吸引很多人购买纯电动汽车的主要原因。特别是家庭或单位有充电条件的,按每千瓦时1元计算,对于紧凑型纯电动汽车,每100公里的耗电量约为15度,即每100公里的综合成本为15元,比燃油汽车更具成本效益。同时,与燃油车相比,维修周期更长,综合维修成本更低。二、加速快纯电动汽车由电动机驱动。电动汽车通常是单速变速箱。电机几乎不需要改变传动比,因此没有换挡时间。与燃油车辆相比,加速时间更快。此外,电机工作时不需要动力中介传动机构,不会出现延时。此外,电机的特性,使其在起动时能最大限度地提高转矩。三、噪音低纯电动汽车没有内燃机,工作时不再产生发动机噪音。电动汽车在行驶过程中基本保持安静,特别适合在需要减少噪声污染的城市道路上行驶。四、智能化在电动平台下,纯电动汽车更容易实现智能化,现阶段,自动驾驶技术、远程OTA升级技术和远程故障诊断技术是电动汽车最大的优势。这就是为什么这些技术是特斯拉纯电动产品的最大优势,与燃油车相比,在电动平台下更容易实现智能化。综上所述,纯电动汽车除了环保、加速、无噪音等方面外,还有很多优势。同时纯电动汽车享有政策优势,甚至购买成本较低。

5,目前在国内销售的纯电动汽车品牌有哪些

1.北京汽车集团有限公司: 北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源公司”)是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台,是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前,北汽新能源公司已形成辐射全国的产业布局,并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作,大大增强了技术实力和研发实力。 2.江淮汽车: 江淮的新能源汽车研究始于2002年,并在2009年提出“纯电动”为主攻方向后取得快速发展,至今累计推广电动车超5000辆。江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示,2013年以前,中国投放到市场上的纯电动轿车,江淮汽车占近50%,到现在已经发展了4年多,公司不断使用迭代开发的技术,每年市场投放都有一定的批量。3.上海荣威汽车: 作为国内最早推出新能源汽车战略的企业,上汽集团乘用车在自主掌握新能源核心技术的同时,还致力于对新能源全产业链的扶持与打造,目前上汽集团乘用车的新能源产业整体战略布局已基本成型。“中国最完备新能源体系”的构建,以及在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功,显示了上汽集团乘用车在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。4.东风日产启辰: 在新能源汽车推动方面,东风日产将坚定不移地发展启辰品牌新能源汽车,并承诺加大研发投入和营销力量的倾斜,以尽快推进新能源汽车规模量产,并致力于成为中国新能源汽车市场上的领导品牌,推动新能源汽车在中国的普及。作为东风日产的合资自主品牌,启辰自从诞生开始,便取得了不俗的销量。5. 比亚迪股份有限公司: 比亚迪股份有限公司是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。
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6,纯电动汽车有哪些

纯电动汽车有什么?坚信准备购车的朋友们一定会考虑到这个问题,尽管纯电动汽车车型许多,可是真真正正适合家中人群的很少,像特斯拉汽车这类续航力高的,可是价钱又十分贵,谁都期待挑到一款续航力高,价钱比较适中的纯电动汽车,那样才可以保证省事省劲。今日咱们就来强烈推荐十款纯电动汽车,肯定有一款合适你的。1、特斯拉汽车ModelX补贴后售价:77.56-131.5六万假如你无需考虑到费用预算,那_挑选纯电动汽车自然要续航里程高的,而续航里程做到417-565Km的特斯拉汽车ModelX是比较好的挑选,尽管它并不是特斯拉续航最大的车型,可是外观和应用性全是相对性不错的。ModelX较大的特色莫过后排座电动式鹰翼门设计方案,相近设计方案频频出现在超级跑车上,为鸥翼门,但是ModelX的电动式鹰翼门构造更为繁杂,应用性也非常好,后排座旅客上车时给予了巨大便捷。驱动力层面,新手入门版车型75D可以给予417千米续航里程,特性版本号100D各自给予544和565公里续航力。2、荣威汽车MARVELX补贴后售价:26.88-30.8八万做为荣威汽车高档纯电动汽车,MARVELX的售价基本上是自有品牌中最_的了,但是MARVELX有原因对得起上这价钱。MARVELX造型设计十分荣威汽车,可是外型加工工艺和安装品质都应属上品。车内饰中19.4英尺的升降式中控屏巨大提高了现代感。驱动力层面,MARVELX有双电机版本号和三电机版本号车型,在其中纯电续航力各自为370和403公里。3、瑞虎3xe补贴后售价:8.98-10.6八万假如费用预算很少,可是又想一辆续航里程高的车型,瑞虎3xe非常值得考虑到。外型造型设计与瑞虎3x保持一致,但是关键点上能够鉴别他们,例如进气口、汽车标志、车大灯、轮毂部位都被漆成意味着新能源技术的深蓝色。驱动力层面,瑞虎3xe配用了一台至大功率为90KW的电机,与此同时配搭容积为49KWh的锂电池组,综合性续航里程为351-401Km。4、比亚迪e5补贴后售价:12.99-13.99万比亚迪汽车纯电动汽车销售量一直十分非常好,在其中比亚迪e5奉献特别大的奉献。造型设计上,e5没什么闪光点,走的是质朴线路,凭着自身家庭用性价比高的精准定位得到平稳销售量。驱动力层面,比亚迪e5拆换为三元锂动力电池组后,充电电池比能量有一定的提高,综合性续航里程为400Km。5、吉利帝豪EV补贴后售价:12.58-15.5八万吉利帝豪EV是一辆中小型纯电动轿车,价钱比较平价,与此同时硬件配置也变得十分性价比高,标准配置LED日行灯、倒车镜电动式调整、后视镜加热、后雷达探测、前后左右杯架及其后排座杯托等配备。驱动力层面,吉利帝豪EV各自有350和400车型挑选,续航里程各自为300和400Km。6、北汽汽车EU系列产品补贴后售价:7.89-16.19万北汽汽车EU5是在北汽汽车绅宝D50的根基上做好更改,浮夸的C型LED日行灯是最大的闪光点,总体觉得紧密干净利索。驱动力层面,EU系列产品有充足的挑选,不一样车型的续航里程也不一样,各自为300、416及其460Km。7、日产轩逸补贴后售价:15.90-16.60万日产的纯电动汽车在世界销售量十分非常好,在其中很绝大多数销售量全是凭着日产聆风车型,但是聆风_有引入到中国,可是大家还可以来尝试一下轩逸。造型设计这方面和柴油版车型类似,一样在不易观查的地方上增加了深蓝色关键点。驱动力层面,轩逸纯电版配备了至大功率为80KW的电机,综合性工作状况续航里程为338Km。8、捷豹汽车I-PACE补贴后售价:64.80-73.6八万假如要从豪华车品牌中挑选一辆纯电动汽车,捷豹汽车I-PACE非常值得考虑到。充斥着捷豹汽车大家族设计方案的I-PACE,并_有由于是纯电动车而科幻片了外观设计设计方案,总体设计方案相近轿跑车型SUV,车体更宽更偏矮。驱动力层面,I-PACE前后左右各自有一台电机,为此完成四驱作用,较大功率为294KW,电池电量为81KWh,在欧洲地区NEDC工作状况下纯电动车续航里程为500km。9、威马EX5补贴后售价:11.23-21.6三万做为造车新势力,威马第一份著作威马EX5在价钱上对比别的新起知名品牌纯电动汽车有很好的优点,而且续航里程都不低。威马EX5总体造型设计非常简洁,车体线框很少,但是圆润的车体看上去有点儿小胖子。高配车型460Km的续航里程早已是自有品牌纯电动汽车续航里程最大水准。10、逸动EV补贴后售价:11.79-13.69万最新款逸动EV是根据全新升级逸动来打造出,总体外观和柴油版保持一致,一样采用了很多深蓝色原素来说明自身新能源车真实身份。驱动力层面,逸动EV配用了一台至大功率为100KW电机,综合性工作状况续航里程为405Km。之上便是现在大家介绍的十款纯电动车车型,每一个等级都是有,坚信总会有一款合适你。百万购车补贴

7,国内在售的纯电动汽车有哪些

比亚迪 E6是比亚迪推出首款纯电动车,E6预计今年上半年在国内上市,预售价为30万元左右 其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,不会对环境造成任何危害,清洁环保。可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。据了解,比亚迪E6设计续驶里程超过300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。百公里加速在10秒以内,最高车速可达160km/h以上,而百公里能耗为18度电以内,按峰值电价计算只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。奔奔MINI-EV 最高时速120公里,一次充电最多可行驶150公里,售价估计10~15万元比亚迪F3DM双模电动车上市 售价14.98万 ,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车-比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市众泰2008EV纯电动车:11.98万三菱iMiEV电动车的售价。如果不计算新绿色汽车的补贴,iMiEV的税前价格为4.55万美元(约合人民币31.1万元)。如果加上绿色汽车补贴后,这款车的最终价格为3.1万美元(约合人民币21.2万元)奇瑞S18、QQ两款纯电动汽车,其预计售价分别为7万元、5万元左右
太多了现在,基本每个品牌都出了纯电动的,但要说做得最好的应属广汽新能源的GE3了,采用的是三元锂高效能电池,电量是46kWh,能量密度超过120Wh/kg,最大放电功率达到140kW,防水防尘IP67防护等级。在充满电的情况下,跑个300公里左右,无论是市区代步还是短途旅行都够用了。
特斯拉吧。还有一些是比亚迪的,比如说一些大城市用的电动出租车。很少纯电动的、、、、
你去网上搜搜,国内准确的来说现在还没有电动汽车。只能说是电瓶车的改装,看起来有点不伦不类。其次就是油电混合的,但是价格贵的要死。
你好,主要有:国产电动车排名一、江淮和悦爱意IEV4 电动汽车。国产电动车排名二、永源-电动SUV国产电动车排名三、全球鹰-EK1、EK2国产电动车名四、东南-得利卡电动版国产电动车排名五、长安-奔奔mini电动版国产电动车排名八、比亚迪-E6国产电动车排名九、瑞麒-M1电动版国产电动车排名十、长丰-CS7电动其实现在电动汽车造价昂贵,主力主要是国产品牌,因为由国家政策的扶持,加上不能跑长途及售后的问题,许多合资企业并不注重这一块,市场前景虽好 ,现在技术和普及率有待提高,路程还很遥远哦。

8,目前纯电动汽车有哪几种

E6先行者定价36W,在深圳享受国家和地方补贴一共大概12W,车价24W左右,我是做江淮的经销商,三代新车补贴后价格7.5W,续航180公里。另外还有二手车,价格另议,优惠幅度大
电动汽车的种类:1. 纯电动汽车(BEV)纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等2. 混合动力汽车(PHEV)串联式混合动力汽车(SHEV):车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电动机,由电动机驱动汽车行驶。另外,动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。并联式混合动力汽车(PHEV):车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源,也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶3. 燃料电池汽车(FCEV)近几年来,燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂,如戴姆勒-克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布,计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。当下,燃料电池轿车的样车正在进行试验,以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战,如燃料电池组的一体化,提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力,并已取得了显著的进步
国内的 已经上市的已经有10多款了。比如比亚迪e6、江淮爱意为第三代、长安E30、北汽E150Ev、奇瑞QQ3EV、中科力帆620CEV、上汽荣威E50EV等等国外的也有几款
电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。电动货车用作功率运输的电动货车目前还比较少,而在矿山、工地及一些特殊场地,则早已触电了一些大吨位的纯电动载货汽车。电动客车,目前纯电动小客车也较少见;三种

9,纯电动汽车有多少优点和缺点

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。优点:相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
1.环境污染小这是电动汽车最突出的优点。电动汽车使用过程中不会产生废气,与传统汽车相比根本不存在大气污染的问题。有人说电动汽车使用的二次能源——电能在火力发电厂产生时污染了大气,它只是把污染从城市转移到了郊区。事实上,电动汽车并不是简单地将空气污染改变了地方,相对传统汽车,它确实做到了减小了污染。因为电力来源是多样化的,许多能源像水能、风能、太阳能、潮汐能、核能都可以高效地转化为电能,即使电动汽车的电能全部来自于火力发电厂,其整体的能量利用效率也高于城市常规燃油汽车,也就是说使用电动汽车还是减小了绝大部分空气污染。此外,如果避开用电高峰夜间充电,那还可以进一步减少能源的浪费。2.无噪音,噪声低这是电动汽车最直观的特点。现在大城市中汽车噪声已经成为一种比较严重的污染,减少噪声污染也是对今后汽车工业的考验。汽车发动机噪音是行驶过程中主要噪声来源,与燃油车相比,电动汽车在这方面有绝对的优势。它在行驶运行中基本是宁静的,特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶。3.高效率这是电动汽车能源利用方面最显著的特点。在城市中,道路上车辆行驶较多,而且经常遇到红绿灯,车辆必须不断的停车和启动。对于传统燃油汽车而言,这不仅意味着消耗大量能源,而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用电动汽车,减速停车时,可以将车辆的动能通过磁电效应,“再生”地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。这样在停车时,就不必让电机空转,可以大大提高能源的使用效率,减少空气污染。4.结构简单,使用维修方便,经久耐用这是电动汽车运行成本方面的最大亮点。与传统燃油汽车相比,电动汽车容易操纵、结构简单,运转传动部件相较对少,无需更换机油、油泵、消声装置等,也无需添加冷却水。维修保养工作量少。如果有好的蓄电池,它的使用寿命也比燃油车长。5.使用范围广,不受所处环境影响这是电动汽车另一优势所在。在特殊场合,比如不通风、冬天低温场所,或者高海拔缺氧的地方,内燃机车要么不能工作,要么效率降低,而电动车则完全不受影响。
大家都知道的优点—— 省钱、 环保、 舒适。 缺点——目前纯电动车有点小贵,充电时间长。
优点:   1、环保。这个无须多说。   2、节约用车成本,电能是可再生能源,永远不会卖到汽油这种不可再生能源的价格。用车成本比汽油车低太多了,以目前的电价和油价计算,相当性能的车,电动车的使用成本只有汽油车的4分之1。   3、低噪音。再高端的汽油发动机噪音也不如普通电动机的噪音小。   4、加速性能好。电动机扭距天生强劲,普通电动汽车的百公里加速性能天生都可以直逼顶级豪华汽油车。 缺点:   明显的缺点只有一项,而且还是暂时的,那就是受目前电池制造技术的限制,现在上市的电动汽车续航里程都很小,最长的跑400公里就必须充电了。不过这只是暂时的缺点,相信随着电池制造技术的进步,电动汽车充一次电跑一万公里,实现出差中途不充电的目标是可以实现的。

10,纯电动汽车的发展现状

国外著名汽车公司都十分重视研究开发电动汽车, 世界发达国家不惜投入巨资进行研究开发, 并制定了一些相关的政策、法规来推动电动汽车的发展。美国正在大力研制和推广使用燃料电池电动汽车和纯电动汽车, 政府能源部与通用、福特和戴- 克三大汽车制造商联合开发燃料电池电动汽车。美国已有7 个州加入了零排放计划, 到规定年限后这些地区销售的汽车必须为零排放, 即只能为纯电动汽车和燃料电池电动汽车。英国已有数万辆电动汽车在使用;法国是世界上推广应用纯电动汽车最成功的国家之一, 成立了电动汽车推广应用国家部际协调委员会,巴黎和拉罗舍尔已经建立了比较完善的纯电动汽车充电站网基础设施, 制定了优惠的支持和激励使用电动汽车的政策, 且已经初步形成了纯电动汽车运行体系。国际性大型运动会上, 电动汽车也成为各国展示其科技实力和环保意识的工具之一。亚特兰大奥运会使用了纯电动客车作为公务和电视转播车,悉尼奥运会购买了英国近400 辆电动客车作为运动员接送车辆。混合动力电动汽车领域,欧洲各大汽车厂商争先恐后地推出了本公司研制的混合动力电动汽车, 甚至德国的博世等著名的零部件公司也积极与大汽车公司联手开发混合动力电动汽车技术。美国已有近20 个城市试验使用混合动力电动公交车,瑞典、法国、德国、意大利、比利时等国计划在9 个欧洲城市开通混合动力电动公共汽车线路。燃料电池电动汽车斩露头角, 国外企业界纷纷组成强大的跨国联盟, 以期达到优势互补的目的。 中国电动汽车虽然没有欧美等国家起步早, 但国家从维护能源安全, 改善大气环境, 提高汽车工业竞争力, 实现我国汽车工业的跨越式发展的战略高度考虑,电动汽车研究一直是国家计划项目, 并在2001 年设立了“电动汽车重大科技专项”。通过组织企业、高等院校和科研机构, 集中各方面力量进行联合攻关, 现正处于研发势头强劲阶段, 部分技术已经赶上甚至超过世界先进水平。“电动汽车重大科技专项”实施以来, 已成功开发出燃料电池汽车样车, 累计运行数千公里; 混合动力客车已在武汉等地公交线路上试验运行超过百万公里; 纯电动汽车已通过国家有关认证试验。
原发布者:唐伯虎  摘要我国是一个世界汽车生产和销售大国,在能源问题和环境污染问题不断加剧的今天,发展新能源汽车已经是落实国家节能减排、发展低碳经济要求的重要战略。  新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。  文章简单阐述了新能源车的类型和特点,重点分析了新能源汽车的发展现状,最后对新能源汽车的发展前景提出了一些意见。  关键词新能源;汽车;节能减排;发展现状1新能源汽车的类型和特点11纯电动汽车。  纯电动汽车顾名思义就是由车载可充电蓄电池或其他能量储存装置提供电能、由电机驱动的汽车。  技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能有充电。  但是它的动力源蓄电池单位重量储存的能量太少,同时城市充电基础设施建设以及蓄电池的价格较高影响了纯电动汽车的发展。  12混合动力汽车。  混合动力汽车是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机或者发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。  按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。  它与传统汽车相比,混合动力汽车处于油耗低、污染少的最优工况下进行工作,节省了能源,降低了污染。  13燃料电池汽车。  燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。  它是一种理想的绿色环保汽车,无污染,零排放,同时能减
早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特·戴维森(robert davidson)制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆勒(gottlieb daimler)和本茨(karl benz)发明汽油发动机汽车早了10年以上。戴维森发明的电动汽车是一辆载货车,长4800mm,宽1800mm,使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。其后,从1880年开始,应用了可以充放电的二次电池。从一次电池发展到二次电池,这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革,由此电动汽车需求量有了很大提高。在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品,写下了电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。1890年法国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车,当时的车用内燃机技术还相当落后,行驶里程短,故障多,维修困难,而电动汽车却维修方便。在欧美,电动汽车最盛期是在19世纪末。1899年法国人考门·吉纳驾驶一辆44kw双电动机为动力的后轮驱动电动汽车,创造了时速106km的记录。1900年美国制造的汽车中,电动汽车为15755辆,蒸汽机汽车1684辆,而汽油机汽车只有936辆。进入20世纪以后,由于内燃机技术的不断进步,1908年美国福特汽车公司t型车问世,以流水线生产方式大规模批量制造汽车使汽油机汽车开始普及,致使在市场竞争中蒸汽机汽车与电动汽车由于存在着技术及经济性能上的不足,使前者被无情的岁月淘汰,后者则呈萎缩状态。

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