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1，新能源装备制造产业是什么想知道1研究背景目的及意义2

比如特高压电网，核电技术，风电、快速充电设备、燃料电池（膜技术），太阳能市场我们占的比例高，甘肃民勤的纬度的风电太阳能发电混合区。

新能源装备制造产业是什么想知道1研究背景目的及意义2

2，新能源技术的种类

海洋能包括潮汐能、波浪能、海流能和海水温差能等,这些都是可再生能源。海水的现在一些国家的海流发电的试验装置已在运行之中。水是地球上热容量最大的物质,新能源技术的种类

新能源技术的种类

3，新能源中有那些技术较成熟的

太阳能技术: 光伏电池(PV):光伏太阳能电池,它是由半导体材料所制成,将太阳光直接转换为电流。最简单的光伏电池可以为手表、计算器等诸如此类的东西提供能量
核能。

新能源中有那些技术较成熟的

4，新能源技术有哪些

生物技术、海洋技术、基因技术、核能，潮汐能，风能，太阳能，低热能，生物能。
太阳能、氢能、核能、生物质能、化学能源、风能、海洋能和地热能等领域的新进展，在太阳能补充了多晶硅太阳电池及多晶硅材料制备、聚合物太阳能电池、染料敏化太阳能电池、屋顶计划和并网发电技术:1.氢能:适合我国国情的煤气化重整制氢和焦炉气重整制氢技术；2.核能 :第四代核能技术、高温气冷堆技术和核聚变堆进；3.生物质能 :我国目前加大沼气工程的建设，已形成年产沼气数十亿立方米的能力；4.化学能:源 钒电池、微生物燃料电池及有机聚合物锂离子电池等内容；5.风能:风机大型化技术。

5，新能源技术包括核能吗

包括。新能源技术是高技术的支柱，包括核能技术、太阳能技术、燃煤、磁流体发电技术、地热能技术、海洋能技术等。其中核能技术与太阳能技术是新能源技术的主要标志，通过对核能、太阳能的开发利用，打破了以石油、煤炭为主体的传统能源观念，开创了能源的新时代。http://baike.baidu.com/view/2546579.htm
太阳能、氢能、核能、生物质能、化学能源、风能、海洋能和地热能等领域的新进展，在太阳能补充了多晶硅太阳电池及多晶硅材料制备、聚合物太阳能电池、染料敏化太阳能电池、屋顶计划和并网发电技术；氢能适合我国国情的煤气化重整制氢和焦炉气重整制氢技术；核能 第四代核能技术、高温气冷堆技术和核聚变堆进；生物质能 我国目前加大沼气工程的建设，已形成年产沼气数十亿立方米的能力；化学能源 钒电池、微生物燃料电池及有机聚合物锂离子电池等内容；“风能” 风机大型化技术。

6，上海第二工业大学 自动化新能源装备测控技术专业怎么样是学什

自动化（新能源装备测控技术） 专业性较强，综合学科较多，专业比较难学，不过从长远看，这个专业还是比较有前途的。 培养目标：本专业培养具有良好的综合素质、系统的风电与太阳能工程专业知识与技能以及较强的现代信息技术应用能力，具备从事风力发电工程规划设计，风电场安装调试、运行维护，风能资源测量与评估，风力发电项目开发以及太阳能光电、光热开发与利用等专业的技术与管理能力，能胜任新能源相关领域的开发、制造、管理、营销和教学等各项工作，知识、能力、素质协调发展的高级工程技术人才和管理人才。 专业特点：本专业涵盖电气工程领域的自动控制理论、发配电技术，流体工程领域的空气动力学理论、风能测量评估技术，机电工程领域的机械原理、机电传动技术、太阳能开发与利用等方面的理论和技术，是一个多领域交叉、体现新能源利用的宽口径专业。 专业主要课程：电路、电子技术、工程图学、工程力学、机械设计基础、自动控制原理、电机拖动技术、电力电子技术、可编程控制器应用、变频器应用、电力系统基础、可再生能源利用、风能资源测量与评估、风力发电原理、风电机组检测与控制、风电场电气部分、光伏发电技术、太阳能热利用技术、风电项目管理、企业管理概论等。 就业领域：毕业生适合在风电场、风电建设企业、风电设备制造企业及光伏、光热、太阳能工程等相关的企业、高等院校、政府管理部门从事风能开发、风能资源测量与评估、风力发电工程规划设计，风电场安装调试、运行维护，太阳能开发与利用等新能源利用领域的技术、管理、营销工作。 越是理论多的东西越难， 像你这个专业技术的成分多，不难的 就业比较适合风力发电，但是地方都不好，内蒙新疆什么的出差 要么就业后去自动化公司，也是要到处跑的 薪水初期上涨比较快，毕业后三年在上海能到6k以上吧
还行 属于B类型~~ 主要课程：电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用、计算机软件技术基础、过程工程基础、电机与电力拖动基础、电力电子技术、自动控制理论、信号与系统分析、过程检测及仪表、运筹学、计算机仿真、计算机网络、过程控制、运动控制、系统辨识基础、计算机控制系统、系统工程导论、人工智能导论等。

7，节能与新能源汽车的核心技术是什么

您好： 我有一项（CHINA）国家汽车节能专利，与09年美国十大发明第三项相似（会发电的减震器），外观、结构、原理基本相同。我的名称是：避震式辅助气泵（减震器），专利证书号是：ZL03235187.9。现在“节油”是各汽车企业高呼的宣传口号，但是怎么节油、如何节油原理不清，本人在经过近20年的行车经验中找到了一个底盘节油技术，并且，经过一年多的试验，先后投入资金1佰多万圆产品达到成熟阶段。工作原理是利用车辆在行驶中上、下颠簸、震动的能量自动向高压气包充气。减少压缩机的工作量、减少发动机的工作量、减少汽车尾气排放量，来达到节油功能的，与发动机没有任何关系，不会改变原有车辆功能，只是增加了功能提高了安全性和经济性。每百公里可以节油2至3升。 众所周知，减震器漏油是个世界性的难题，严重影响了减震器的功能与寿命，此专利避开了这个难题，不用油只是加入少许润滑油。是利用空气的阻尼作用来工作的，可以节约成本很高的减震器专用油。此外，这种减震器可装、可拆，结构简单，设计合理，构思巧妙，维护换件方便，改变了传统减震器只能一次性使用的弊端，减少了资源与成本浪费。 如果此项专利能够得到开发、推广，它将是世界上第一种节能底盘，国内外空白，汽车减震器的更新换代技术，属重大创新，经济价值和社会效益巨大，技术含量不高便于普及推广。此减震器安装于各种带汽制动的车辆，既具有减震功能，又增加了舒适性，缓冲了由不平路面传给车架或车身的冲击力，减少了对路面的破坏，改善了汽车行驶的平顺性，又可将汽车的震动能量转化，自动给车辆充气，提高了发动机的动力，减少了压缩机的工作量，节约了用油量，。 对车辆来讲，节省大量的燃料费用，降低了运输成本，增加了利润，增加行驶里程，提高发动机的使用寿命与运输能力，因安装部位的局限性，对日益严重的超吨、超载可起到制约作用。 我国有几千万的大型车辆，如果都装备此减震器，每年就可以节约大量的汽油、柴油，经济效益非常可观，对改善大气污染起到积极的推动作用，在目前能源紧张、油价居高不下，该技术具有良好实用性和发展前景， 我们国家现在有卡车、客车约4千万辆，若一辆每天行驶200公里，那么每天全国就可以节油2.4亿升，节能、环保，利国、利民。是高密度就业项目，是汽车节能、减排的优秀项目，在构建和谐社会、建设节约型国家、保护地球环境、共建绿色家园的大环境，是一个没有风险并附价值极高的投资项目，是一个提升企业知明度、创立形象品牌、加强市场竞争的好项目，无疑是一个新的经济增长点。谋求早日开发利用，真诚希望与各方合作，为提升我国的民族汽车工业做出贡献，为人类的环境和资源保护做出贡献。 属于制造业，汽车零部件。只用于客车、货车、拖拉机、城市公交、无轨电车等带气刹车的车辆。此项专利已被评选为河南省“强省富民”优秀专利，获国内外很多大奖，在郑州商都网、郑州国家高新技术开发区等网站，对外公开招商。从中国专利信息网中可以检索出我的专利资料。 我的电话：0371-67526128 我的邮箱：fbq218@yahoo.com.cnhttp://i.cn.yahoo.com/fbq218付佰勤（中国发明协会会员编号：1063）
电动汽车四大关键技术，包括电池及管理技术、电机及其控制技术、整车控制技术、整车轻量化技术。1、电池及其管理技术电动汽车的成败关键仍然是电池。动力电池是电动汽车的动力源，电池选择将直接关系到整车的性能。电动汽车动力电池的主要性能指标是能量密度、功率密度和循环寿命等，现代电动汽车对车用电池有如下要求：(l)高能量密度(w·h/kg)及功率密度(w/kg)；(2)长的循环寿命；(3)充电方便、迅速；(4)低的制造成本；(5)低的内阻及自放电率；(6)不污染环境；(7)能在较宽的环境温度范围内工作；(8)少维护或免维护；(9)使用安全；(10)适应大批量生产的要求。2、电机及其控制技术电机是电动汽车动力的发起点。要求：（1）电机要频繁的启动/停止、加速/减速；（2）低速或爬坡时要求高转矩；（3）高速行驶时要求低转矩，并且变速范围大以及交款的转速范围和转矩范围内都要有较高效率:；（4）工作可靠性高；（5）稳态精度高；（6）动态性能好且工作环境要求不苛刻。电力驱动系统的主要功能是把蓄电池储存的电能转换为汽车行驶的动能，要使得电动汽车拥有良好使用性能，必须开发出合理的控制系统，使电机具备较高转速及较大的调速范围，足够大的启动转矩，以及体积小、质量轻、效率高，动态制动强和能量回馈的能力。电动汽车的电动机有多种控制模式。传统的线性控制，如pid，不能满足高性能电机驱动的苛刻要求。传统的变频变压(vvvf)控制技术，不能使电机满足所要求的驱动性能。异步电机多采用矢量控制(foc)，是较好的控制方法。
新能源汽车技发展的三大核心技术是电机、电池和电控。　　新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车，节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。发展节能与新能源汽车是降低汽车燃料消耗量，缓解燃油供求矛盾，减少尾气排放，改善大气环境，促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措。
混合动力技术参考http://info.qipei.hc360.com/2008/10/140814107543.shtml

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