电动汽车,这是最大的骗局——消耗稀土等战略物质,注:油气不到位,连刚下线的汽车也没逃过污染,因此,燃油和汽油不良的汽车污染严重,其实还不如汽柴油车呢,否则我打开电动汽车,就有回不了家的危险,新能源汽车主要指电动或全电动汽车、天然气和氢动力汽车,而不是汽油和柴油动力汽车。

新能源汽车到底环不 环保

1、新能源汽车到底环不 环保

新能源汽车主要指电动或全电动汽车、天然气和氢动力汽车,而不是汽油和柴油动力汽车。以减少或无污染排放为标准,一定会有节能减排的效果。至于天然气的开采和发电,也会造成污染。与汽柴油汽车相比,排放量相对较小,利大于弊。此外,太阳能、风能、水电站等。都是清洁能源,也大力推广。火力发电的比例在逐年下降,不用担心新能源汽车需求带来的污染。相反,我们更应该担心的是对新能源汽车的误解和持续的观望态度,会耽误新能源汽车的普及。制约新能源汽车发展的原因:相对成本高仍是制约新能源汽车发展的最主要因素。按照纯电动乘用车15k wh/100km的功耗计算,分组后的电池比能量为150Wh/kg,200kg的电池可续航20,000km。再加一块同类型的电池可以达到4万km的最佳续航里程,但成本也会大大增加。“未来新能源汽车将以乘用车为主。

 电动汽车真的 环保吗

2、 电动汽车真的 环保吗?

电动汽车,这是最大的骗局——消耗稀土等战略物质。看了网上的相关分析报告,得出以下3点1,电动汽车厂家标注的最大续航里程,目前是无法达到的。开空调的话,能达到一半就不错了。夏天不敢开空调,冬天不敢开暖风。否则我打开电动汽车,就有回不了家的危险。2.就目前的技术而言,电动车一方面使用高污染的电,一方面需要高污染的电池。电池使用几年后会回收吗?怎么回收?不做无害化处理?需要多少钱来处理?现在还不得而知。我天天标榜自己环保。我的脸呢?3.最重要的是,中国是稀土大国。怎么会变成有稀土的穷国?就是引诱它花大力气电动汽车,不断消耗它的稀土等战略物质,使电池在生产和回收过程中产生大量重金属,污染它的土地和水源,使它的主食如大米无法食用,只能以几十倍的高价进口,使它成为地球上最不适合人类居住的地方。。

3、纯电动车没有污染吗?

pure 电动汽车就它而言,它是零排放,但仅此就意味着它是零污染?这不让人发笑吗?而且电不都是发电厂发的吗?如果是风力,水力,核能...,不用麻烦,可以!是的,它是!问题是煤、油、气等发电污染严重!不能只看充电部分,整体看才是正确的!!!所以这种说法是站不住脚的,没有科学依据!跟汽油车和柴油车没什么区别!其实还不如汽柴油车呢!充电不好,跑公里少,报废后污染大,等等。今天,石油和天然气是两个来源,天然气也是第一位的,这使得汽车接近零污染,年检报告就是证据。也就是说,只要油气到位,汽车就可以零排放,就这么简单!之前在发动机上下了很大功夫,误以为发动机是源头,而且只治标不治本。治油无效,气也没治过,因此,燃油和汽油不良的汽车污染严重。注:油气不到位,连刚下线的汽车也没逃过污染。


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