电动汽车传动比,1、纯电动汽车不需要传统车上的齿轮传动

一般手动或自动变速器都是齿轮传动的传动机构，有多个传动比，可以选择手动或自动,在1，纯电动汽车，不需要传统车上的齿轮传动,电动汽车与传统汽车的区别:1,2.纯电动汽车由电机驱动,燃油，带发动机、变速箱等一系列附加配件；纯电动汽车依靠电机和电池组的直接输出提供电能，而大部分纯电动汽车由固定传动比驱动。

可以调整。电动汽车与传统汽车的区别:1。动力系统不同:电动汽车使用绿色电能；传统汽车使用柴油或汽油；2.结构不同:电动汽车的结构比传统汽车要简单得多，车身周围只需部分电线即可通电；汽车的传统结构需要许多零件组合在一起。3.供能系统不同:电动汽车以电池为能源，由电机驱动，配合调速器调速；传统汽车以石油产品为能源，通过内燃机燃烧能量产生动力，由变速器驱动和控制。

电动车和燃油车的区别在于动力系统不同，使用程度不同。燃油，带发动机、变速箱等一系列附加配件；纯电动汽车依靠电机和电池组的直接输出提供电能，而大部分纯电动汽车由固定传动比驱动。所以从驾驶经验来看很明显，燃油车的动力输出需要等待，扭矩也需要等待转速上升后才能供给车轮。但由于电机固有的特性，扭矩在一开始就能达到峰值，给人更强的轻快感。由于动力系统不同，纯电动汽车和燃油车有很多区别。举个很简单的例子，如果没有合适的使用场景和充电条件，pure 电动汽车的便利性会受到很大影响，尤其是长途驾驶，远不如燃油车。另外，目前纯电动汽车对冲比会比较差，最终使用成本会相对高于燃油车。

两款动力最大功率分别为115kW和145kW，峰值扭矩分别为230n·m和290n·m，分别匹配6MT/6DCT变速箱和7DCT变速箱。电动汽车的电机速度与车速成固定比例。马达转得越快，速度就越高。目前市面上大部分电动汽车都是变频无刷电机 单速变速箱。

在4、纯电动的汽车需要变速器(变速的齿轮

1，纯电动汽车，不需要传统车上的齿轮传动。2.纯电动汽车由电机驱动，只要改变施加在驱动电机上的电流和电压，就可以改变电机的转速，达到控制车速的目的。3.虽然没有变速器，但是在pure 电动汽车上还是有齿轮传动机构的，但是是固定的传动比不能换，这样的机构不能称之为传动，只是起到降低电机转速，增加扭矩的作用。一般手动或自动变速器都是齿轮传动的传动机构，有多个传动比，可以选择手动或自动。