的充电桩固定在地面，使用专用充电接口，用车载充电器为电动汽车提供交流电源，具有相应的通信、计费和安全保护功能,快速充电阶段:用大电流给电池充电，快速恢复电池电能,充电电源的电压必须高于电池的总电动势,电动汽车电池放电后，以与放电电流相反的方向向电池中通入直流电，以恢复其工作能力。
的充电桩固定在地面，使用专用充电接口，用车载充电器为电动汽车提供交流电源，具有相应的通信、计费和安全保护功能。市民只需要买IC卡充值，就可以用充电桩给自己的车充电。电动汽车电池放电后，以与放电电流相反的方向向电池中通入直流电，以恢复其工作能力。这个过程称为电池充电。给电池充电时，电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。充电电源的电压必须高于电池的总电动势。
一般分为快速充电、补充充电、涓流充电三个阶段。快速充电阶段:用大电流给电池充电，快速恢复电池电能。充电率可达1C以上。此时充电电压较低，但充电电流会被限制在一定的数值范围内。充电阶段:与快充阶段相比，补充充电阶段也可以称为慢充阶段。当快速充电阶段终止时，电池并没有完全充满，所以需要增加补充充电过程。补充充电率一般不超过0.3C因为电池电压在快速充电阶段后有所升高，所以补充充电阶段的充电电压也应升高并保持在一定范围内。涓流充电阶段:在补充充电阶段的后期，当检测到温度上升到极限值以上或充电电流下降到一定值时，以较小的电流开始充电，直到满足一定条件，充电结束。
它以填充海绵铅的铅板为负极，填充二氧化铅的铅板为正极，以22 ~ 28%的稀硫酸为电解液。充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。电池放电时，金属铅为负极，发生氧化反应，被氧化成硫酸铅；二氧化铅是正极，经过还原反应，还原成硫酸铅。当电池用直流电充电时，铅和二氧化铅分别在两极生成。去掉电源后，又恢复到放电前的状态，形成了化学电池。铅蓄电池是可以反复充放电的电池，称为二次电池。它的电压是2V，通常是三节铅酸电池串联，电压是6V。该车使用由六节串联铅电池组成的12V电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后，要补充蒸馏水，以保持电解液中含有22-28%的稀硫酸。
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