电动汽车驻坡往后溜,自动挡汽车上坡起步倒退不正常!

只有当汽车的牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(不包括空气阻力)时，汽车才能上坡,动力不足，汽车本身设计有缺陷，或者汽车损坏,自动挡汽车上坡起步倒退是不正常的,电动车上坡没劲，起步没电，跑得慢,汽车的爬坡能力表示汽车爬坡的能力,可能你一松开刹车，车就会滑下斜坡往后。

汽车的最大爬坡能力是指汽车满载时，在好的路面上，一档所能克服的最大坡度。它代表了一辆车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度表示)或坡度的起点和终点之间的高度差与其水平距离之比(正切值)的百分比来表示。汽车的爬坡能力表示汽车爬坡的能力。只有当汽车的牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(不包括空气阻力)时，汽车才能上坡。表示汽车爬坡能力的度量方法是百分比坡度，用坡度的高度与水平距离的比值来表示，即百分比坡度= tan θ× 100%，其中θ为坡度与水平面的夹角。

自动挡汽车上坡起步倒退是不正常的。分析如下:1 .不管是自动挡还是手动挡，都不能上坡起步和倒退。这是基本的行车安全常识，以免你撞到后车，造成危险。2.防止后滑的方法就是合理正确的使用手刹。起步时，等车明显感觉到“前冲”时，抬起车头，松开手刹，踩下油门踏板，安全起步。

首先，自动挡在上坡路上，起步前一定要拉紧手刹，右脚踩住刹车踏板才能发动汽车。启动时，自动挡车辆的档位要划分清楚。我觉得自动挡车的挡位也是有区别的。当车辆准备起步时，小伙伴们要先注意刹车，然后放入n档，然后打灯，再从n档放入D档，松开刹车，抬起脚刹起步。朋友们也可以简单记一下，只要记得把高挡标上D就行了，就是不要一开始就挂D挡。虽然很多车都配备了电子手刹，但是在一些中低端车型上仍然配备了机械手刹。如果用的是机械手刹，坡道起步时，不要匆忙松开刹车，慢慢踩油门，等车稍微往前开一点再慢慢松开手刹。如果你急着松开刹车，然后把脚从刹车换到油门上，这不就是初学者的一件事吗？这个度不是那么好控制的。可能你一松开刹车，车就会滑下斜坡往后。

动力不足，汽车本身设计有缺陷，或者汽车损坏。电动车上坡没劲，起步没电，跑得慢，基本情况是电机消磁或者控制器内部零件损坏。基本上控制器损坏的比较多，换个大一点的控制器就行了。比以前跑得更猛更快，但配置的功率不能超过原车的200瓦。