德国电动汽车标准,德国研究人员创建机器人辅助拆卸工厂

(图片来源:greencarcongress)据国外媒体报道，在德国DeMoBat合作项目中，研究人员正在创建一个机器人辅助拆卸工厂，用于拆卸电动汽车的电池和电机,电动车的行驶速度一般没有燃油车高，续航不稳定,电动车的历史比最常见的内燃机驱动的汽车还要早,电动车的缺点电动车需要电力来维持运行，所以充电是个大问题,尊尚电动车属于德国,德国尊尚电动车标榜为德国brand。

尊尚电动车属于德国。德国尊尚电动车标榜为德国 brand。改变短途出行，zsun尊尚是一家高科技创新品牌，专注于高品质智能、时尚、动感电动车的设计、研发、生产、销售和服务。电动车的历史比最常见的内燃机驱动的汽车还要早。DC电机之父、匈牙利发明家和工程师Anyos Jedlik JedlikÁ nyos于1828年首次在实验室测试了电磁旋转动作装置。电动车的缺点电动车需要电力来维持运行，所以充电是个大问题。现在公共充电桩不普及，外面充电也不理想。如果想在小区里有自己的充电桩，也很麻烦。首先，你得有自己的停车位。其次，你要向物业申请，然后还要向供电局申请专业人员安装充电桩，这要花很多钱，浪费时间。电动车的行驶速度一般没有燃油车高，续航不稳定。在常温下，电动车的状态还是很稳定的。一旦气温降到零度以下，动力系统就会减弱，北方的朋友们几乎可以放弃电动车了。

(图片来源:greencarcongress)据国外媒体报道，在德国DeMoBat合作项目中，研究人员正在创建一个机器人辅助拆卸工厂，用于拆卸电动汽车的电池和电机。这一举措将为发展资源节约型、可持续发展的电动出行循环经济发挥重要作用，德国 Flawn Hof制造工程与自动化研究所(IPA)、Kloster环境技术研究中心(CUTEC)、卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)的工业生产研究所(IIP)和生产技术研究所(WBK)、埃斯林根理工大学和勃兰登堡理工大学(BTT)该项目由德国环境部(1300万欧元)和汽车行业及回收领域的众多行业伙伴共同出资，旨在提供创新解决方案。本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点和立场。