看来传统车企能源应该尽快独立,比如奇瑞新能源和五菱新能源。我们应该快点,起亚发布中国新能源策略,2022年中国新车能源汽车市场份额达到25.6%,也就是说,去年每卖出四辆车,就有一辆是新的能源车。奇瑞全新能源华“奇瑞所有品牌全新能源华”,新能源车企发布3月份销量。

自动驾驶发展没那么快,玩家无需焦虑

1、自动驾驶发展没那么快,玩家无需焦虑

都说汽车工业上半场是电气化,下半场是智能化。随着行业进入下半场,“自动驾驶”成为讨论度很高的话题。4月2日,为期三天的中国电动汽车百人会论坛落下帷幕。在本次论坛上,众多行业大咖都发表了精彩的演讲。整体来看,业界对自动驾驶的落地速度和发展方向还没有达成一致,仍然是半乐观半悲观。百度楚瑞松:智能化还在早期,消费者没那么看重。百度集团副总裁、智能汽车事业部总经理楚瑞松。图片来源:中国电动汽车百人会论坛汽车行业的发展,智能化是必然趋势。

工信部第369批产品公告含腾势、小鹏、长安等多款新车

2、工信部第369批产品公告含腾势、小鹏、长安等多款新车

近日,工业和信息化部公布了第369批道路机动车生产企业及产品公告。在新品发布会上,腾势、小鹏、长安等新车相继公布。接下来,我们来看看具体的新款。腾势N7不久前,腾势官方刚刚发布了一款全新纯电动SUV车型的图片。从外观上看,新车采用了更加圆润的设计,低矮的车身让整车看起来更加注重性能。细节方面,新车还在保险杠两侧增加了两套激光雷达,表明将配备更高级别的硬件设备,预计自动驾驶能力将达到一个新的高度。

奇瑞秀肌肉,携四大品牌全面进军新 能源,还有戏吗

尾灯的设计也很有立体感,使得尾部层次感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm。动力方面,工信部公布了纯电动版车型的动力参数,其中单电机车型搭载了最大功率为230kW的永磁同步电机,双电机车型增加了总功率为390kW的电机,预计会有不错的动力水平。

/图片-3/3月,数十家车企参与的价格战仍在继续。燃油车虽然降价,但销量下降明显,新能源车企也参与其中。4月初,是新能源车企公布销量的时候。消费者非常关心在激烈的价格战下他们的销售会受到怎样的影响。4月1日,大部分新能源车企公布了3月份销量,结果出人意料。我们来看看具体情况。爱安40016广汽爱安成立于2020年,2022年更名为爱安。

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