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new 能源 brand，熊雄的个人分类很简单，一个是“韦小立”、零跑和哪吒等造车新势力；另一类是具有传统汽车企业背景的新势力品牌，如爱安、樊菲、蓝兔、极狐、极氪，今天话题的重点是后者。广汽爱安一直在努力让品牌在“网约车”的基础上腾飞；吉利氪是阶段性的成功；东风兰天、北汽北极狐还在垂死挣扎；至于东方的SAIC樊菲，它还没有找到自己的路，主要是因为它没有用在正确的地方。

因此，我个人对被寄予厚望的樊菲·F7感到有些尴尬。问题不在于产品，也不在于价格。请听我说。SAIC的嫡系，樊菲，但不是很成功，樊菲，知机都是SAIC在新能源-3/领域布局的项目，只是地位不同而已。樊菲无疑是一个小团体，从荣威中剥离了“R标志”，后来改名为樊菲。智机品牌由SAIC、张江高科和阿里巴巴集团共同打造。俗话说，是“俗婚”。