电动汽车驱动电机图

驱动系统是电动汽车最重要的系统之一,动力驱动系统的再生制动功能非常重要，可以使电动汽车一次充电后的行驶里程增加15~25%,电动汽车运行性能主要由其驱动系统决定,电动汽车它由动力电池、底盘、车身、电器四部分组成,电动汽车驱动该系统由牵引电机、电机控制器、机械传动、车轮等组成。

DC电机、交流电机、永磁同步电机、交流异步电机等。异步电机虽然成本低，维护方便，但是效率低，调速差。只选了几款，但也有一些主流的。目前这种电机不会成为趋势。永磁电机的结构类似于DC电机。通过上述方式，本发明具有结构简单、运行可靠、功率密度高、调速性能好的特点。同时，由于永磁同步电机采用的驱动模式与DC电机不同，所以永磁同步电机在噪音和控制方面更胜一筹。主要优点:只要电机由大功率三极管或场效应管或继电器直接驱动，当电机需要双向旋转时，可采用四个功率元件组成的H桥电路或双刀双掷继电器。如果不需要调速，就用继电器；但如果需要调速，可以利用三极管、场效应晶体管等开关元件实现PWM(脉宽调制)调速。

电动汽车它由动力电池、底盘、车身、电器四部分组成。动力电池作为电动汽车的重要组成部分，分为四个主要部分:电池模块、电池管理系统、热管理系统、机电系统。底盘由驱动 电机和控制系统、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统四部分组成。驱动系统是电动汽车最重要的系统之一。电动汽车运行性能主要由其驱动系统决定。电动汽车 驱动该系统由牵引电机、电机控制器、机械传动、车轮等组成。它的储能电源是电池组。电机控制器接收加速踏板、制动踏板和PDRN控制手柄的输出信号，控制牵引电机的转动，通过减速器、传动轴、差速器、半轴等机械传动装置驱动驱动车轮。当车辆减速时，电机作为车辆前进的制动器。此时电机处于电机的运行状态，给储能电源充电，称为再生制动。动力驱动系统的再生制动功能非常重要，可以使电动汽车一次充电后的行驶里程增加15~25%。

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