电巴新能源有限公司和奥动,上海电巴新能源科技有限公司地址

软银能源战略投资奥动 New 能源:布局换电/电池回收领域近日，电哥从媒体获悉，软银集团旗下的软银能源，正式与。据悉，软银能源代表奥动 new 能源电池交换模式是电动汽车未来发展的关键，这种合作有利于电池与可再生能源、和。

来源:证券日报随着全新电力交易品牌EVOGO的发布，当代安普科技股份有限公司正式进军电力交易市场。据悉，此次，当代安培科技有限公司推出包括换电块、快换站在内的换电解决方案，意味着其有意成为新能源汽车领域的“卖水人”。其实从充电到换电，新能源汽车充电技术路径的马拉松已经开始了。纵观换电市场，可分为四大类:国家队(国家电力投资公司)、民营换电服务商(奥动 new 能源)、new 能源车企(蔚来)和动力电池厂商(当代安普科技有限公司)。

以“电动汽车用动力电池产品规格尺寸”为例，电池型号多达145种。另外，换电的类型还有侧换电、箱型换电、底盘换电等等。可见，车企之间在电池型号、换电类型等方面都有差距需要弥合。据了解，截至目前，蔚来、BAIC、SAIC荣威、吉利枫叶、长安、一汽奔腾等车企都推出了电动乘用车。其中，蔚来主要面向C端消费者，其他车企主要向出租车运营公司提供服务。

奥动New能源成立于2016年，是一家汽车换电服务商。据2021年统计，奥动换电站超400座，全国第二，覆盖北京、上海、广州。将与一汽、SAIC、东风、长安、广汽、BAIC、东风日产、合众鑫能源等超过16家车企合作，共同开发近30款换电池车型。

BAIC有哪些纯电动汽车？BAIC New 能源的纯电动汽车包括:BAIC EU系列、EC系列、EX系列。其中，BAICEU系列定位于紧凑型车，EC系列定位于微型车，EX系列定位于迷你SUV。值得一提的是，BAICEU系列配备了快换连接系统、底盘换电系统、智能控制系统和快换电池箱，可为用户提供3分钟换电服务。BAIC新能源探索私电交换模式三年，将坚决推行私电交换模式。

车辆进站后，2分46秒内即可更换电池，有效缓解纯电动汽车用户的里程焦虑和充电焦虑。在车电价值分离的商业模式下，只需4个小时即可建成换电站，占地面积仅67.5㎡，停车位不到5个，每天最多可服务300辆私家车。因此，BAIC新能源与BAIC工业投资、奥动新能源汽车科技有限公司的代表，普莱德与AUO正式组成换权联盟，成立北京BAIC智慧。

文/北青北京头条记者？文冲今年以来，改电的模式多次出现在相关政策文件中。一时间，实践了近10年的改电模式再次站了起来，尤其是对于“油改电”的出租车行业。但需要考虑的是，相关配套设施能否跟上出租车油改电的转型升级。换电模式本身最大的优势在于充电效率的提高，即节省了充电时间，提高了出租车的运营能力。

近日，1039北京通信电台报道，进入冬季，出租车用电量增加，平均一天要换三次电。而市区的电站数量不足，高峰时段电站门前排起了长队，换来的电池大多不满意。12月18日，临近中午，北青京头条致电丰台章丘大厦站改电站。其工作人员表示，换电需要20分钟左右，可更换电池的电池容量最多80%。中午换了电，估计下午两三点又要换电池了。

近日，电哥从媒体获悉，软银集团旗下软银能源正式与奥动 New 能源达成战略投资合作，主要布局换电模式和电池回收领域。据悉，软银能源代表奥动 new 能源电池交换模式是电动汽车未来发展的关键，这种合作有利于电池与可再生能源的结合，以及-此外，软银能源也非常重视通过战略合作，有望进一步加速奥动 New 能源的研发。