电动汽车电磁辐射分析,电动车充电时会有电磁辐射吗?别担心!

扩展资料:在电动汽车中，一般安装电磁制动装置，利用驱动电机的控制电路实现电机的发电和运转，使减速制动时的能量转化为给电池充电的电流，从而可以循环利用,电动汽车电磁辐射对人体影响不大，除非长期从事电磁辐射工作，如电信、移动机房、电视台、广播发射机、医院放射科、超声科等需要防护的特殊环境，其余的就要稍微注意了,电动车充电时确实有电磁辐射因为电磁是共生的。

不大。电动汽车 电磁辐射对人体影响不大，除非长期从事电磁辐射工作，如电信、移动机房、电视台、广播发射机、医院放射科、超声科等需要防护的特殊环境，其余的就要稍微注意了。电动汽车指以车载电源为动力，由电动机驱动，符合道路交通和安全法规要求的车辆。因为它对环境的影响比传统汽车小，所以它的前景被广泛看好。

电动汽车有辐射，但其电磁场强度远低于国际非电离辐射防护委员会规定的安全暴露水平，在足够安全的范围内。一项由欧盟资助、七个国家的科学家参与的电磁安全研究项目认为,电动汽车中的驾驶员和乘客与那些驾驶或乘坐氢、汽油或柴油动力汽车的人一样安全。没有一辆车电动汽车会让乘员暴露在高于国际安全标准的电磁场中。扩展资料:在电动汽车中，一般安装电磁制动装置，利用驱动电机的控制电路实现电机的发电和运转，使减速制动时的能量转化为给电池充电的电流，从而可以循环利用。电动汽车的磁场最高值出现在地板附近、蓄电池周围以及车辆启动时。在任何情况下，暴露于电动汽车中的磁场强度小于国际非电离辐射防护委员会推荐的安全限值的20%。在头部获得的测量值都低于极限值的2%。

电动车充电时确实有电磁辐射因为电磁是共生的。但这样的辐射不会影响人的健康，测试表明电动汽车在车内不连续产生电磁辐射远高于燃油车在业界普遍关注的频段。通过2018年约60个样本的跟踪，新能源汽车行业整体EMC水平大幅提升，可以充分保障车辆安全，常识是自然界只有两种辐射，一种是电离辐射，一种是电磁辐射。一般来说，电离辐射对人体的影响是很大的，而这种辐射在我们日常生活中是很少接触到的，只有在x光检查和CT检查的时候才会接触到，所以医院对这类设备是严加看管的，电磁辐射比较常见。人体内外都覆盖着天然和人工辐射源发出的电能和磁能；闪电是自然辐射源的一个例子。