北京对私电动汽车,北京:你名下有车就不能买新能源车

否..北京你名下有车就不能买新能源车，因为北京现在是一辆车，只能通过别人申请,这项措施的出现使得电池成本电动汽车居高不下,根据北京城市交通管理规定，蓝色车牌的纯电动汽车不受限制,北京有共享电动车,新能源汽车包括混合动力电动汽车、纯电动电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车四种。

根据北京城市交通管理规定，蓝色车牌的纯电动汽车不受限制。新能源车的污染很小，相比燃油车更环保。Pure 电动汽车在运行过程中可以实现零污染，不会排放污染大气的有害气体；即使把消耗的电转化成发电厂的排放，它造成的污染也远远小于传统汽车，因为发电厂的能量转换率更高。如果打算买纯的电动汽车，现在买很划算。早在2014年，国家就出台政策:国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴。这项措施的出现使得电池成本电动汽车居高不下。在油价飞涨的今天,电动汽车的运行成本远远小于传统燃油车。

否..北京你名下有车就不能买新能源车，因为北京现在是一辆车，只能通过别人申请。新能源汽车是指采用先进技术原理、新技术、新结构，以非常规车用燃料为动力源，集成了车辆动力控制和驱动先进技术的汽车。新能源汽车包括混合动力电动汽车、纯电动电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车四种。倡导新能源汽车是为了满足环保和石油危机的需要，减少或放弃目前主流的燃烧传统汽油或柴油驱动内燃机的车型。

北京有共享电动车。继自行车共享和汽车共享之后，共享运营时代也催化了另一种交通工具的流行，即共享电动汽车，2017年3月，某品牌共享电动车首航北京，充电模式为每公里0.5元 每分钟0.1元。这款新电动车也是扫码解锁，尾部泥块的黑黄条纹看起来像蜜蜂的肚子，前面配有车筐。2017年3月8日，共享电动汽车小黄蜂在合肥上线，共享电动车10分钟内免费，超过10分钟，1元/30分钟；12小时内9.3元封顶，超过12小时，2元/1小时。交警部门表示将督促相关企业给共享电动车上牌，公司蒋女士回应称，会按照国家政策运营共享电动车。2017年3月，共享电动车电马在成都再次上线，根据成都交警对电动车管理的规定，必须拿到牌照才能上路。要求超标车辆挂临时黄色号牌，达标车辆挂永久绿色号牌，公司的电动马都是黄色的，带川A绿色电动车牌照，合格的车辆牌照。