电动汽车多长时间报废,新能源汽车没有报废年限

对于非营运纯电动汽车，对于参考燃油车，行驶60万公里左右为报废，对于参考电池回收管理，电池使用5-8年左右为报废,实际上营运纯电动汽车和营运燃油车是一样的，报废年是根据不同车型区分的,截至2019年6月，新能源汽车没有报废年，只需要新能源汽车的报废电池:1,很多电动车报废都是因为电池的失效，或者是没有配套的电池组，以及电动车零部件老化等原因,电动车没有固定的报废年。

截至2019年6月，新能源汽车没有报废年，只需要新能源汽车的报废电池:1。随着新能源汽车市场的持续升温，如何处理报废的电池成为新的问题。工信部等七部委联合发布《新能源汽车动力电池回收管理暂行办法》；2.《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》明确提出，要实行生产者延伸责任制，要求汽车生产企业承担动力电池回收利用的主体责任；3.《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》的出台，明确了汽车企业、电池企业、综合利用企业在回收过程中的责任，指出汽车生产企业承担动力电池回收利用的主体责任，相关企业在动力电池回收利用的各个环节履行相应责任，确保动力电池的有效利用和环保处置。

电动车没有固定的报废年。一般电动车的寿命取决于你的电池和车况。如果电池用坏了，可以识别出需要报废。但是有些车主会换电池继续用。但不建议这样做，因为也可能造成电动车线路老化。注:电动车的使用寿命取决于材质、品牌、电池等。电池通常每两年更换一次。很多电动车报废都是因为电池的失效，或者是没有配套的电池组，以及电动车零部件老化等原因。如果在路上随便磕碰，零件会脱落，说明不能长时间骑行。准备-0。

现在越来越多的人会选择新能源汽车，因为它不仅可以节省一些油钱，而且环保，是目前流行的趋势。有没有强制-2报废生命？从目前的规定来看，对于pure 电动汽车没有相关的报废标准，纯电动汽车和报废标准的年检，主要是参照现有燃油车的相关规定，只要通过年检即可。实际上营运纯电动汽车和营运燃油车是一样的，报废年是根据不同车型区分的，比如小微营运车的报废年是8年，中型营运车是报废年。对于非营运纯电动汽车，对于参考燃油车，行驶60万公里左右为报废，对于参考电池回收管理，电池使用5-8年左右为报废。