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比亚迪这位“全球新-0”、“中国乘用车销量之冠”，面对市场的高预期，交出了一份上市以来近乎完美的财报。3月28日晚，比亚迪(。sz)发布2022年度业绩，营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%，归属于上市公司股东的净利润166.22亿元，同比增长445.86%，扣非净利润156.38亿元，同比增长114.642%。所有核心运营数据均创历史新高。

2022年，在汽车行业面临芯片结构性短缺、原材料价格高企等诸多艰难挑战的情况下，用“所向披靡”来形容比亚迪并不为过。比亚迪带动产品价格和数量上升，加速抢占高端市场。通过刀片电池等核心器件的自研自产，实现产业链垂直集成供应，成本优化能力大幅提升，最大限度构筑抗风险屏障，进一步巩固新能源车龙头地位。市场竞争越激烈，越能磨砺比亚迪的发展活力，无论是技术的驱动力创新，市场销量和增量的信心，还是丰富的“爆款”产品矩阵，比亚迪留给外界的成长空间和期待，等等。

当然，特斯拉是最高的一个。很漂亮，我很喜欢。目前各整车厂都在造车新能源车，但大部分都在试验研发阶段，为了拿到政策补贴。真正的投入是有限的。前面说的JAC车都是混动车，我们国家对new 能源的定义也只是纯电动车，不包括混动车。而且JAC的车都是在现有车型上改装的，没有一辆是新的能源有真实车型的车。据我所知，真正量产的纯电动车是SAIC的荣威E50。上海这边有试驾，所以在嘉定。

新能源车是中国乃至世界的发展趋势。国家对汽车厂在不同时间点上公布的车辆综合油耗做了不同的要求。要求2015年综合油耗达到6.9升，目前的汽车厂基本可以做到。但到了2020年，综合油耗会降到5升，这是传统车辆无论如何也达不到的，也就是说你只能通过new 能源 car来降低你的汽车厂公布的综合油耗。因此，在未来的57年里，将会出现一个新能源汽车发展的高潮。

经济社会发展把能源作为一种重要的能力，大力开发利用其中的一种新的能源生物质能源对于缓解能源，21世纪的环境和生态问题，产生。生物质能是通过植物光合作用固定在地球上的太阳能，最有可能成为21世纪的主要新能源之一。据估计，植物每年储存的能量约为世界主要燃料消耗量的10倍；能源的利用率不到其总利用率的1%。

生物质燃烧是传统的利用方式，不仅热效率低，而且劳动强度大，污染严重。通过生物质能转化技术，可高效利用生物质能源生产各种清洁燃料，替代煤、石油、天然气等燃料发电。并减少对矿产能源的依赖，保护国家能源资源，减少能源消费造成的环境污染。目前，世界各国特别是发达国家都在致力于发展高效无污染的生物质能利用技术(如生物质液体燃料、生物质热解气化等。)，保护自己的矿产能源资源，为国民经济的可持续发展提供根本保障。

中国电子科技集团旗下其实有七家上市公司，分别是:1。上海华东电脑有限公司有限公司上海华东电脑有限公司有限公司成立于1993年9月，依托国内知名计算机研发机构华东计算技术研究所的雄厚科技实力，是集计算机及信息技术研发、生产、销售、服务于一体的高新科技公司，也是中国信息产业首家上市公司。2.安徽思创电子有限公司有限公司安徽思创电子有限公司有限公司信息产业部下属中国电子科技集团公司，公司是集民用雷达、集成电路、数字通信和广播电视设备及信息系统工程的设计、开发、生产为一体的高科技开发企业。